Embora já tenha passado um tempo desde que alguma coisa foi ouvida sobre o Projeto V – Caterham estando ocupado com um novo motor turbo, entre outras coisas – o desenvolvimento continuou nos bastidores. Tanto é assim, na verdade, que há um protótipo funcional definido para ser revelado no show de Tóquio no próximo mês.
O protótipo será movido por o eixo eletrônico da Yamaha confirmado no ano passado, com um sistema de bateria CTP que apresenta células “imersas em um líquido dielétrico”. Isso é melhor para dissipação de calor e, portanto, resfriamento, e uma bateria que pode manter uma temperatura estável é uma boa opção.
O Projeto V está atualmente passando por uma avaliação do trem de força e da durabilidade do chassi, os testes exigidos enquanto a Caterham “trabalha para a produção em grande escala”. Portanto, caso você estivesse preocupado com o fato de o cupê mostrado anteriormente (com grande alarde) ser apenas um fanfarrão de estilo ou um ponto de partida para uma conversa, tenha certeza de que ele está avançando. E onde melhor do que o salão automóvel doméstico da sua empresa-mãe para mostrar o que foi alcançado até agora?
Acontece que o protótipo funcional estará no estande de Tóquio na mesma semana em que o conceito original do Project V faz sua estreia nos EUA na CES em Las Vegas. Aposto que você nunca pensou que um Caterham estaria em exibição na Consumer Electronics Show, mas aqui estamos.
“Este é um marco significativo no desenvolvimento do Projeto V, com nosso protótipo fazendo sua estreia pública no Salão Automóvel de Tóquio”, disse Kazuho Takahashi, o novo CEO da Caterham. “Este próximo passo permite-nos iniciar um programa abrangente de testes de veículos em colaboração com os nossos parceiros técnicos. O nosso objectivo permanece inalterado: concretizar a nossa visão de um carro desportivo puramente eléctrico que incorpora o ADN inconfundível de um Caterham.”
