Assim como M: todos os modelos Genesis receberão uma versão Magma

Gênesis e sua direção magmática

Quando se trata de reinvenção, Hyundai parece saber quando e como fazê-lo corretamente. Um dos principais movimentos da marca foi reforçar as suas capacidades de desempenho e credibilidade nas ruas. A agora renomada divisão N deu origem ao muito elogiado e altamente influente Ioniq 5 Num dos primeiros EVs de desempenho especialmente desenvolvidos.

Mais recentemente, o Grupo Hyundai decidiu adicionar algum calor à sua divisão de luxo através do Gênesis GV60 Magmae parece que não para por aí.

Magma para todos

Durante uma sessão de mídia no Circuito Paul Ricard, Luc Donckerwolke, presidente e diretor de criação do Hyundai Motor Group, anunciou que todos Gênese modelos terão uma variante Magma, o Blog de carros coreanos relatórios. Obviamente, isso não acontecerá de uma só vez, já que Donckerwolke confirmou que esses modelos Magma redefinirão a marca Genesis ao entrar em sua segunda década.

Então, sim, o tratamento Magma não será reservado apenas para alguns modelos halo, mas será implementado em toda a linha. Isso significa que todos os EVs, carros esportivos e crossovers/SUVs estão configurados para ter uma variante Magma. Tudo isso vem do desejo do Genesis de competir com gente como BMW M, AMG Mercedes e Audi RS.

É digno de nota que a Magma se diferencia da N por estar mais focada no Alto Desempenho de Luxo, com ingredientes-chave como tecnologia eletrificada, design e experiência em automobilismo.

A estratégia Magma é a forma da Genesis alargar o seu apelo aos mercados globais e fazer incursões em segmentos tradicionalmente dominados pelos mercados europeus.

Quais modelos serão magmafiados primeiro

Incorporando a filosofia da Magma, o GV60 Magma vem em um impressionante tom laranja. O desempenho vem na forma de energia elétrica, produzindo 601 cavalos de potência e 546 lb-ft de sua configuração de motor duplo, aumentando para 641 cv e 583 lb-ft com o modo Boost ativado.

Além do GV60 Magma, o Genesis também apresentou o conceito Magma GTque será posicionado como um supercarro com motor central – caso chegue à produção.

Melhor ainda, é evidente que a Magma-ficação está em pleno andamento, com um corpo ligeiramente camuflado, mas laranja GV90 sendo avistado há algumas semanas. O GV90 em breve será o SUV Halo de tamanho normal da marca e está pronto para o tratamento Magma. UM protótipo G80 Magma reformado também foi visto recentemente.

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