Overfinch, Range Rover e Holland & Holland parecem um triunvirato tão perfeito de marcas britânicas, o Blur, Radiohead e Oasis das classes altas britânicas, que é uma surpresa que algo assim não tenha acontecido antes. No seu 190º aniversário, esta é a Holland & Holland Edition, concebida com Overfinch (ela própria completando 50 anos em 2025) para criar “o Range Rover mais luxuoso já construído”. O que é uma afirmação, considerando todos os que deram ao icônico SUV seu toque próprio ao longo dos anos. Serão produzidas apenas 25 dessas edições, cada uma “para o entusiasta e colecionador de tiro mais exigente”. Além disso, os fãs verdes e castanhos encontrarão muito do que gostar aqui.
Sendo esta uma edição Holland & Holland, as armas são um tema proeminente por toda parte. Na verdade, todo o conceito do veículo é inspirado na espingarda carro-chefe ‘Royal’ Side by Side fabricada pela empresa londrina. Esperamos que aqueles que sabem um pouco mais sobre armas de fogo do que nós possam identificar as ligações tangíveis. E sim, antes que você pergunte, há armazenamento de armas; no porta-malas estão os ‘Baús Companheiros’, que ‘podem ser encomendados por clientes que desejam elevar sua edição a um nível inédito’. Isso significa que duas espingardas podem ir no inferior, completando a placa Holland & Holland ao lado de oito copos de uísque, dois decantadores e mais dois cantis “de tamanho considerável”. Com champanhe, também para oito, no baú superior. Manter espingardas com álcool parece uma ideia tremenda.
O resto do interior da Edition é extraordinariamente luxuoso. Existem três cores disponíveis para os 25 carros, todas muito generosas com o couro e concebidas “para complementar o caráter desportivo refinado do veículo”. Portanto, a London Tan Bridge of Weir completa é possível (British Racing Green parece ser a única opção externa), ou você pode ter Harris Green na frente e London Tan nos bancos traseiros. Ou, finalmente, verde e castanho ‘para uma estética mais discreta, mas igualmente sofisticada’. Embora alguns possam considerá-lo apenas um pouco OTT, não há como negar que tudo isso está um nível acima de um Range Rover normal. E esse deve ser o objetivo de uma edição Holland & Holland da Overfinch. Olhe para as portas, por exemplo – sim, é o diamante ao lado da nogueira francesa, porque é assim que são as coronhas das espingardas H&H. Os assentos têm monograma e também bordados com ‘cenas esportivas’, com emblemas esmaltados e escudos dourados da Holanda e da Holanda por toda parte. Aparentemente ‘não’ não era uma resposta aceitável ao escolher opções de especificações – está tudo aqui. Se o porta-malas não bastasse, há mais armazenamento para bebidas no formato de um refrigerador de champanhe.
O exterior da edição não é menos opulento. Não parece ideal para, você sabe, off-road real, mas sem dúvida chama a atenção. As rodas de 23 polegadas têm tampa central autonivelante estilo Rolls e as aberturas laterais são de alumínio sólido. O pergaminho ‘Real’, tão inextricavelmente associado à Holanda e à Holanda, e que aparece naquele interior espetacular, também pode ser encontrado no exterior. Um logotipo da Overfinch (não esqueça que eles faziam parte dele) pode ser encontrado na barra de luz traseira. Basta dizer que os espectadores não terão dúvidas sobre o status especial deste; há Range Rovers verdes sobre castanhos, e depois há o verde sobre bronzeado Holland & Holland Edition.
A Overfinch irá construí-los a partir de Range Rovers com especificações SV; um carro pode ser entregue a eles para conversão ou os clientes podem pagar por um veículo completo. Nada foi mencionado até agora sobre o trem de força; o V8 parece mais adequado, embora considerando que este é um exercício de “fundir o espírito da herança desportiva com a presença inconfundível do moderno Range Rover SV”, não parece haver razão para que outros motores não possam aparecer. Pagar caro pelo privilégio de propriedade da Edition parece garantido, é claro, porque olhe para isso – £ 200 mil por um LWB SV Black V8 da fábrica será apenas o começo. O preço real da edição é difícil de definir porque cada especificação varia; um carro sem os baús de companheiro vai custar muito menos do que um com, por exemplo. Mas apenas conte com muito, com certeza.
Kevin Sloane, presidente e CEO da Overfinch, disse: “Há uma rara sinergia quando dois ícones se unem. A Holland & Holland Edition é mais do que um veículo; é uma verdadeira declaração de habilidade, qualidade e distinção. Juntos, criamos um Range Rover que incorpora a excelência britânica em todos os sentidos. Não há nada igual. A Holland & Holland Edition é o culminar de incontáveis horas de trabalho artesanal meticuloso e de acabamento britânico no seu melhor, uma criação que reflete o paixão, precisão e talento artístico daqueles que o construíram.” Presumivelmente, as comissões serão iniciadas mais cedo ou mais tarde, para aproveitar ao máximo os respectivos aniversários. Finalmente, se a Holland & Holland Edition deixa você com vontade de um Overfinch Range Rover verde, mas talvez um pouco menos evidente, confira isso: um clássico de traço suave de 1995 com 4.6. Amável.
