Só ontem Nic estava lamentando a falta de Cupras devidamente desejáveis na atual e extensa formação. Eles estão vendendo muitos carros, mas não conquistando realmente os corações e mentes daqueles que compram a marca – como um SEAT Cupra pode ter feito um dia. O próximo Formentador VZ5 definitivamente parece um passo na direção certa, assim como este novo Leon VZ TCR; Cupra diz que ‘traz o autêntico espírito de corrida para as ruas’, comemorando os melhores pilotos do TCR.
Notavelmente, é o Leon com tração dianteira mais potente de sempre, com o máximo de 325 cv a superar os 310 cv do antigo Cupra R. Isso significa 0-62 mph em 5,6 segundos (o DSG de sete velocidades é padrão, obviamente) e uma velocidade máxima sem restrições. O que ainda não foi divulgado, mas provavelmente estará na região de 165 mph se o Pacote de desempenho Golf Rs são qualquer coisa para servir de referência. Cupra promete uma “trilha sonora visceral” dos quatro escapamentos de cobre.
Mas são as mudanças em outros lugares que tornam o VZ TCR realmente interessante, com freios dianteiros Akebono de seis pistões, rodas leves, pneus de “desempenho” mais largos e arneses de quatro pontos para os assentos CUPBucket. As cadeiras traseiras podem até ser totalmente removidas, o que é uma alteração bastante significativa, com uma barra de apoio traseira e rede integrada para evitar que qualquer compra seja lançada na sua cabeça. Por que Cupra fez tudo isso e optou por não tirar nenhuma foto no momento não está claro, mas teremos que acreditar na palavra deles por enquanto. O Leon pronto para a pista, assim como os antigos Sub8s, parece estar de volta com força total.
A revisão cosmética inclui um novo aerokit (divisores dianteiros e traseiros, saias laterais, spoiler e assim por diante), além de emblemas Cupra em cromo escuro e detalhes em carbono. Porém, não se acostume a ver isso – Cupra fará apenas 499 desses Leons, porque fez 499 exemplares dos carros de corrida reais. Porém, nem toda esperança está perdida, porque 1.500 VZs não-TCR também serão oferecidos. Eles serão os primeiros a chegar, aliás, à venda no primeiro trimestre do próximo ano e com os mesmos 325cv. Dado que apenas duas imagens do TCR foram divulgadas até agora, não será nenhuma surpresa descobrir que há apenas uma foto traseira solitária do VZ. Mas dizem-nos que devemos esperar “o ADN da Cupra Racing num carro concebido para as emoções do dia a dia”.
O vice-presidente de P&D da Cupra, Dr. Werner Tietz, acrescentou: “O Cupra Leon VZ TCR é uma expressão ousada do que acontece quando a corrida encontra a precisão na estrada. Nascida da pista e criada para a rua, esta edição limitada captura o impulso da Cupra para desempenho, individualidade e a emoção de ultrapassar limites.” Ainda não está claro se o VZ ou o VZ TCR serão oferecidos no Reino Unido, mas esperemos que sim – eles parecem os Leons mais interessantes de Yonks. Ou os classificados estão à disposição para provar o charme clássico de Cupra – incluindo laranja…
