O Toyota Fortuner o off-roader foi retirado da Austrália depois de mais de uma década como um dos veículos de venda mais lenta da marca.
“O Fortuner tem sido um ótimo produto para nós ao longo dos anos e encontrou uma base de clientes relativamente pequena, mas entusiasmada”, disse o vice-presidente de vendas e marketing da Toyota Austrália, Sean Hanley, em um briefing à mídia.
“Mas com a mudança nas preferências dos clientes na Austrália, tomamos a decisão de descontinuar o Fortuner.”
O Fortuner sairá dos showrooms australianos em meados de 2026, mas a Toyota Austrália diz que os compradores já estão migrando para veículos em outras partes de sua linha.
“Em grande parte, eles estão voltando para HiLux, ou estão mudando para (LandCruiser Prado ou Land Cruiser Série 300) SUV”, disse o Sr. Hanley.
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As vendas entre janeiro e o final de outubro de 2025 veem o número 2.928 do Fortuner totalmente derrotado pelo rival Ford Everest Resultado 21.915 e o Isuzu MU-X 12.499.
O Fortuner de sete lugares foi lançado na Austrália em 2015 com um preço inicial abaixo de US$ 50.000 (US$ 47.990) antes das estradas.
Foi lançado pela Toyota como uma alternativa diesel ao modelo somente a gasolina Esperto SUV (agora disponível exclusivamente como híbrido) e usado HiLux fundamentos com o mesmo motor turbo-diesel de quatro cilindros de 2,8 litros e opção de tração traseira ou nas quatro rodas.
O Fortuner era mais barato que seu parceiro de sparring do Everest, que também chegou como uma nova placa de identificação para a Ford Austrália em 2015, com preço a partir de US$ 54.990 antes das estradas.
O Everest foi – e continua sendo – baseado no chassi em escada do Ranger, mas a Ford lançou seu 4×4 off-road contra o mais caro e mais formidável Toyota LandCruiser Pradoque superou as vendas em 2024 com 26.494 vendas.
No entanto, o melhor resultado anual do Fortuner aqui foi de apenas 4.614, alcançado em 2022, quando o Everest registrou 10.314 vendas e o MU-X encontrou 10.987 compradores. Naquele ano, o Prado registrou 20.710 vendas.
O valor médio de vendas do Fortuner para o ano inteiro (2016 a 2024) foi de escassos 3.481.
Tem sido consistentemente superado pelo Prado, mais caro, mesmo em 2024, quando esse modelo interrompeu o fornecimento durante a mudança para uma nova geração. A Toyota entregou 3.042 Fortuners no ano passado contra 9.802 Prados.
Hanley disse que a empresa não viu a passagem do Fortuner pela Austrália como um fracasso.
“Cada produto que colocamos no mercado tem uma função; a Fortuner teve uma função que sabíamos que nunca seria a Toyota número um em vendas”, disse ele.
“Ele (o Fortuner) foi um sucesso no que queríamos fazer, mas com a expansão da linha HiLux e a racionalização da oferta de produtos, é apenas um caso de negócio normal para nós.”
Enquanto um LandCruiser Prado de nova geração chegou à Austrália no final de 2024, a Toyota anunciou uma linha HiLux expandida esta semana para a nova geração de seu modelo mais popular.
