
Especialista em carros recebeu uma prévia do Chery’s primeiro cabine dupla Down Under, um modelo que está sendo desenvolvido em conjunto entre a Austrália e a China antes de um lançamento local esperado para o final do próximo ano.
Intimamente relacionado ao Rely KP3X da China (outra marca sob a égide da Chery), o veículo será montado em uma nova plataforma de estrutura em escada e foi projetado para competir de frente com líderes do segmento como o Toyota Hilux e Ford Ranger.
Também enfrentará uma lista crescente de rivais chineses, incluindo o BYD Tubarão 6, Vale do canhão e Canhão Alfa, JAC T9, LDV T60 e Terrón 9e o recentemente lançado MG U9.
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O diretor de operações da Chery Austrália, Lucas Harris, disse Especialista em carros o projeto envolveu contribuições australianas desde o início, com trabalho local de ajuste e validação planejado para começar antes do início da produção.
“Para o carro que está sendo desenvolvido atualmente, é um esforço conjunto entre a Austrália e a China, e acho que seremos os dois primeiros mercados a obter esse novo (modelo) do ponto de vista do volume”, disse Harris.
Especialista em carros acredita que o ute estará disponível no mercado chinês com motores a gasolina, diesel, híbridos plug-in a gasolina e híbridos plug-in a diesel, tornando-o uma das linhas de motores mais diversificadas do segmento.
Nesta fase, há fortes indícios de que a Austrália optará pela opção diesel plug-in híbrida, combinando a potência de um motor diesel com a eficiência de um híbrido.

Esperado para entregar uma capacidade de reboque com freio de 3,5 toneladas e uma carga útil de cerca de uma tonelada, o Chery se alinhará diretamente com os veículos mais vendidos da Austrália, tanto em configurações de trabalho quanto de estilo de vida.
Sr. Harris disse que o ute será um dos veículos mais importantes da empresa para a Austrália, descrevendo-o como fundamental para a próxima fase de crescimento da marca.
“Se não estamos tentando fazer 1.000 por mês nesse segmento enorme, então por que trazer um?” ele disse.
Especialista em carros acredita que o modelo será lançado primeiro na China antes de chegar aos showrooms australianos no final de 2026, com preços e especificações a serem revelados mais perto do lançamento.
Se atingir a meta de 1.000 unidades por mês, o novo ute poderá rapidamente se tornar um dos principais modelos da Chery – e seu primeiro verdadeiro rival dos cavalos de batalha mais conhecidos da Austrália.
Vendas de Ute chineses vs não chineses (janeiro a outubro de 2025)
| Origem | Vendas de Ute (janeiro a outubro de 2025) | Compartilhar (%) |
|---|---|---|
| China | 32.084 | 17,1% |
| Outro | 155.360 | 82,9% |
| Totalmente fora do mercado | 187.444 | 100% |
os modelos representam cerca de um em cada seis carros vendidos na Austrália neste ano, uma pegada notável naquele que é tradicionalmente o segmento mais conservador do país.
Uma tabela de vendas de veículos até o momento (janeiro a outubro de 2025) está abaixo, com as ofertas da China em negrito para contextualizar.
| Classificação | Modelo externo | Janeiro a outubro de 2025 |
|---|---|---|
| 1 | Ford Ranger | 46.452 |
| 2 | Toyota Hilux | 45.257 |
| 3 | Isuzu D Max | 22.615 |
| 4 | Mitsubishi Tritão | 15.795 |
| 5 | BYD Tubarão 6 | 15.181 |
| 6 | Mazda BT-50 | 12.410 |
| 7 | Vale do canhão | 8249 |
| 8 | Nissan Navara | 6539 |
| 9 | Volkswagen Amarok | 4649 |
| 10 | LDV T60 | 3699 |
| 11 | Chevrolet Silverado | 3126 |
| 12 | RAM 1500 | 2321 |
| 13 | Canhão Alpha Valley | 2053 |
| 14 | JAC T9 | 1362 |
| 15 | Carneiro 2500 | 448 |
| 16 | LDV Terrón 9 | 399 |
| 17 | MG U9 | 141 |
| 18 | Carneiro 3500 | 12 |





