Já faz muito tempo desde que dirigimos o atual M340i xDrive – mas nenhuma revisita é necessária para saber a extensão de seu sabor pêssego. Afinal, aqui está um carro que combina o vigoroso motor de seis cilindros em linha de 3,0 litros da BMW com seu sistema de tração integral flagrantemente voltado para trás e um chassi ajustado tendo em mente o desempenho rápido em estrada. Também há bastante: 374 cv e 369 lb-pés de torque significam que o sedã chega a 62 mph em apenas 4,4 segundos – o tipo de ritmo em linha reta, não esqueçamos, que o torna um rival no papel para um E90 M3 GTS longe das luzes (se em nenhum outro lugar).
Dito isso, a única coisa que falta ao M340i é um pouco de presença visual. Tudo parte do plano diretor da BMW, é claro (Deus me livre de pisar nos pés santos do M3), mas a visão de mais um em Sapphire Black ou Brooklyn Grey em raios duplos 19 dificilmente fará com que você tire as calças para helicóptero sobre sua cabeça de excitação. E é nesse aspecto que a nova Edição 50 Jahre, limitada a apenas 100 exemplares, tem um sucesso além de todas as expectativas.
Lançada, como seria de esperar, para homenagear os 50 anos do BMW Série 3, o golpe de mestre da edição especial é não se esforçar muito. Ou, de qualquer forma, ajuste a fórmula apenas quando necessário: ou seja, você pode escolher entre seis acabamentos de pintura BMW Individual – Vermelho Madeira Metálico, Verde Laguna Metálico, Azul Avus Metálico, Preto Carbono Metálico, Verde Profundo Metálico e Preto Citrin Metálico – cada um com uma cor exclusiva, combinada com o apelo luminoso e brilhante das rodas M Performance forjadas de 20 polegadas, na cor que Deus planejou.
E é isso. Naturalmente, há emblemas da 50 Jahre Edition e uma vaga menção a um escapamento M Performance que pode (ou não) já ser uma coisa, mas por outro lado são apenas cores descoladas, ligas grandes e bonitas e, por dentro, estofamento em couro Merino como padrão. Em outras palavras, são ajustes de especificações de baixo custo e alta margem no seu melhor e precisamente o que o médico receitou para o M340i, de outra forma silencioso. Ou seria se todos nós bebêssemos Moosehead e falássemos em francês. Infelizmente, não temos e, portanto, teremos que admirar a Edição 50 Jahre a 3.000 milhas de distância. Parabéns, BMW Canadá.
