

Por incrível que pareça, a Maserati nunca forneceu veículos para os Carabinieri italianos. Você pensaria que alguns Quattroportes e Ghiblis poderiam ter sido úteis para La Benemerita ao longo dos anos, embora aparentemente não. Ainda assim, antes tarde do que nunca e tudo mais, aqui está o primeiro Maserati alguma vez utilizado pela gendarmaria nacional italiana nos seus mais de 200 anos de existência: um novo MCPura.
Embora mecanicamente padrão, o Maser com motor central se beneficia de sirenes e luzes – e ainda não há um carro fabricado que não seja mais legal para essas atualizações. Foi equipado “com equipamento especial para o transporte rápido e seguro de órgãos e sangue”; não há muitos detalhes sobre o que isso pode ser, mas como não há muita capacidade de carga nesses Maseratis – e o porta-malas tende a ficar muito quente – talvez tenha sido uma revisão mais complicada do que apenas colocar uma geladeira. Mas você teria que se sentir bem com suas perspectivas de vida se suprimentos vitais chegassem em um Maserati que parecesse tão bom.
Os Carabinieri MCPura estão sendo acompanhados na força por outro Alfa Giulia Quadrifoglio. Ele também recebe a suave libré azul escuro e vermelho, além dos azuis e dois; em total contraste com o Maserati, existe um sedã Alfa servindo como Gazella, ou carro de resposta a emergências, desde a década de 1950. Imagine como os meninos e meninas de azul ficaram felizes quando os 159 foram substituídos por V6, Quadrifoglios com tração traseira…


Certamente, o Alfa de 520cv parece uma opção mais prática para o transporte de sangue e órgãos, mas certamente não faltarão voluntários para o serviço do MCPura. Os carros foram fornecidos como parte de uma colaboração estratégica entre Stellantis e o Carabinieri Corps, um acordo que visa mostrar o quão bons os carros são (eles certamente escolheram, por uma margem, os dois melhores modelos Stellantis que existem, por isso é bom que sejam italianos), bem como lembrar ao país tudo o que os Carabinieri fazem.
“Estamos orgulhosos de fornecer aos Carabinieri dois carros que representam o melhor da tecnologia e design italianos”, disse o CEO da Stellantis, Antonio Filosa. “O Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio e o Maserati MCPura não são apenas símbolos de desempenho e estilo, mas também ferramentas concretas para garantir velocidade e segurança em missões de vital importância. Esta colaboração atesta o nosso compromisso em combinar excelência automóvel e responsabilidade social.”
Tudo muito bem-intencionado, embora certamente apenas na Itália um supercarro de 320 km/h poderia servir a um propósito médico – que isso continue por muito tempo. E se você for como nós, estará pensando que um Giulia Quadrifoglio e um MCPura (ou MC20, como costumava ser) juntos soam como uma fantástica garagem para dois carros para tudo e qualquer coisa, até o transporte de órgãos. Nos valores atuais, é possível comprar ambos por cerca de £ 160.000, saindo este MC20 e este Alfa. Como os Carabinieri estão prestes a descobrir, nunca será um dia monótono com aqueles dois por perto.





