O impressionante Visão icônica da Mercedes-Benz O carro-conceito foi revelado enquanto a montadora alemã de luxo se dirige para o que corajosamente descreve como “uma nova era de design icônico”, após uma série de veículos que se autodenominam enfadonhos.
O show car Vision Iconic apresenta um tema de design Art déco selvagem com tecnologia de veículo elétrico (EV), bem como células de energia solar e inteligência artificial (IA) projetadas para replicar padrões de pensamento do cérebro humano.
A impressionante grade do radiador cromada do show car gótico foi inspirada no Mercedes-Benz W108 (1965-1972), W111 (1959-1971) e W100 Pullman 600 (1963-1981) – e sua linguagem de design foi vista pela primeira vez no 2026 Mercedes-Benz GLC SUV de tamanho médio no Salão Automóvel de Munique do mês passado.
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No mesmo evento, o 2026 Classe C EV foi provocado em uma imagem mostrando a mesma grade na frente e no centro de seu design exterior.
Um logotipo de estrela de três pontas iluminado fica no topo da grade cromada animada, que a Mercedes-Benz diz demonstrar a importância da luz no design de veículos novos, e estes são flanqueados por faróis finos e contrastados por uma pintura preta brilhante.
“Nossa Visão Iconic é mais do que apenas um automóvel – é uma escultura em movimento, uma homenagem à elegância atemporal e uma declaração para o futuro”, disse Mercedes-Benz chefe de design, Gorden Wagener, em um comunicado.
“A simbiose entre artesanato tradicional, tecnologia de ponta e uma linguagem de design inconfundível torna-o a expressão máxima de valor, prestígio e graça: o tipo de coisa mais bela e mais prestigiada.”
Wagener criticou recentemente os esforços dentro da empresa projetar veículos usando IAque ele disse ser “um por cento interessante” e se tornar “realmente irritante”.
O chefe de design também criticou a Audi – de propriedade de seu antigo empregador, o Grupo Volkswagen – e, sem dizer isso diretamente, também mostrou consternação com o design da cabine da BMW, dizendo que era um fã do design de interiores “hiper-analógico” em vez de layouts com todos os botões ou apenas com tela sensível ao toque.
Esta abordagem ‘hiper-analógica’ é vista dentro do show car Vision Iconic, com uma tela central de vidro ‘Floating Zepplin’ inspirada em Art-Deco, projetada para permitir a “interação de instrumentos analógicos e digitais”.
A tela de pilar a pilar – como o enorme display digital curvo da BMW – contrasta com itens “analógicos”, como maçanetas de latão, estofamento de veludo azul e detalhes criados usando uma técnica artesanal de “marchetaria de palha”, popular na década de 1920.
Apesar do tema retro, o conceito também possui módulos solares que, segundo a Mercedes-Benz, podem ser aplicados “perfeitamente” à superfície dos veículos elétricos para fornecer autonomia e potência adicionais.
A tecnologia inclui capacidade de condução autônoma ponto a ponto de nível 2. Apesar das manchetes de outras montadoras, a Mercedes-Benz foi a primeira empresa a obter aprovação legal para testar veículos autônomos de nível 3 em vias públicas nos EUA em 2023.
A Mercedes-Benz diz que a computação ‘neuromórfica’ do Vision Iconic imita a função do cérebro humano para melhorar sua capacidade autônoma, o que, segundo ela, poderia ajudar a IA a tomar decisões mais rapidamente, como ler sinais de trânsito, usando menos energia.
Ele também possui ‘direção por fio’, com volante que não está fisicamente conectado às rodas, o que, segundo a Mercedes-Benz, reduz a quantidade de força necessária para segurar o volante, ao mesmo tempo que permite mais flexibilidade no layout do cockpit.
Além do conceito, a Mercedes-Benz também anunciou uma coleção cápsula de moda com seis looks para homens e mulheres, bem como um novo livro sobre a filosofia da mais recente linguagem de design da marca alemã.
O novo Mercedes-Benz GLC é o primeiro modelo a usar o novo tema de design “Icónico” da empresa sediada em Estugarda e foi apresentado em Munique juntamente com o seu arquiinimigo, o novo BMW iX3 – o primeiro dos próximos modelos ‘Neue Klasse’ da montadora de Munique.
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