- A Mercedes-Benz confirmou o final do crossover do EQB atual.
- A substituição do EQB será baseada em uma plataforma mais recente de 800 volts.
- Espera -se que o EQB seja substituído por um GLB elétrico.
“O EQB chegou ao final de seu ciclo de vida planejado e, portanto, não será oferecido nos EUA ou no Canadá após o modelo 2025”. Essa é a palavra oficial dada a InsideVs por um porta -voz da Mercedes após o Eqb foi removido do configurador on -line alemão, conforme relatado pela primeira vez por Jesmb.de. O EQB foi o único cruzamento elétrico de sete lugares da Mercedes-Benz e uma das duas três linhas (a outra sendo a Eqs SUV). No entanto, o conceito de veículo não está morto – apenas a placa de identificação.
Duas notícias SUVs sobre arquitetura avançada chegando
Mercedes-Benz
Conforme confirmado na edição de 2023 do IAA Mobility Show, a montadora planeja introduzir dois novos SUVs na plataforma de arquitetura modular Mercedes-Benz, uma estrutura que suporta sistemas de combustão híbrida e 800 volts. Isso faz parte de um ataque enorme de 18 novos modelos que serão introduzidos até 2027o primeiro dos quais foi O novo CLA. Um desses novos SUVs será o substituto da combustão Glbque deve obter uma variante “com tecnologia EQ” para substituir efetivamente o EQB. Assim, as versões elétricas e de combustão de novos mercenários terão estilo e tecnologia muito semelhantes.
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Os Eqs, Pulare outros produtos elétricos da Mercedes foram intencionalmente projetado para parecer estranho Desde o restante da formação tradicionalmente alimentada, porque os estudos mostraram que os primeiros adotantes de EV queriam que seus carros se destacassem, mas Os primeiros adotantes não sustentaram as vendas de EVe Mercedes agora pretende estilizar todos os seus carros da mesma formacom as únicas diferenças estar sob a pele. Esta é uma estratégia adotada pela rival compatriota BMW desde o início (ver 5 séries e i5Assim, 7 séries e i7etcetera), e provou ser bem -sucedido para os bávaros.
O desempenho muito melhorado está chegando
Mercedes-Benz
Graças à plataforma MMA acima mencionada, é provável que um novo Glb EV ofereça na região de 400 milhas de alcance, juntamente com um carregamento muito mais rápido-embora isso não seja muito importante, dado que o EQB de hoje (introduzido pela primeira vez em 2021) foi construído na arquitetura frontal de 2021. Bateria que aceitou apenas até 100 kW de um carregador Fast DC e levou cerca de 35 minutos para chegar de 10-80% em condições ideais. Com a nova plataforma, 85 kWh de energia utilizável estarão disponíveis. No CLA, carregamento de 320 kW e 22 minutos para chegar de 10-80% são apontados, e essas melhorias, juntamente com o estilo não diferente do Novo Glcdeve ajudar a influenciar mais compradores.
