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US $ 580K Lotus Esprit S1 Restomod chegando no próximo mês com o V8 Power

  • O Encor Design revelou as primeiras imagens de seu restaurante da Série 1.
  • Com base no Lotus Esprit S1, a reencarnação será reengenhada em fibra de carbono.
  • Apenas 50 exemplos serão produzidos.

Muitos que foram atraídos pelo Lotus Esprit S1 em forma de cunha, revelado no Salão Automóvel de Paris de 1975, foram tão facilmente repelidos por sua falta de confiabilidade, mas agora essa desvantagem está prestes a se tornar uma coisa do passado. O Encor Design revelou planos de remasterizante o carro icônico com um motor reconstruído e comodidades modernas. A melhor parte de qualquer lótus (alimentado por combustão) é o seu chassi, e Encor pretende manter esse elemento do design original, enquanto aumenta a rigidez, substituindo a concha de vidro por fibra de carbono, que tem o benefício adicional de reduzir o peso, algo Fundador de Lotus Colin Chapman certamente teria apreciado. “Em todos os detalhes, atuamos como conservadores dos ideais de Chapman”, diz Simon Lane, co-fundador da ENCOR. “Nossa missão é elevar o Esprit para uma nova era sem sacrificar sua alma”.

V8 Power, aero melhorado, mas sem faróis pop-up

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Os primeiros Esprits foram alimentados por motores de quatro cilindros, mas os exemplos posteriores introduzidos em meados dos anos 90 foram movidos para um V8 de Twin-turbo de 3,5 litros, produzindo cerca de 350 cavalos de potência. Cada Série 1 do ENCOR começará a vida como um V8 Esprit, portanto, embora o estilo seja principalmente semelhante ao Esprit S1 original de Giorgetto Giugiaro, o trem de força será mais moderno graças a uma reconstrução desse V8 posterior (que, esperançosamente, abordará os problemas de confiabilidade do ESPRIT). Os alvos de potência e torque ainda não foram revelados, mas Encor diz que o chassi, o motor e a caixa de câmbio doadores serão retidos para permitir que esses carros permaneçam registrados como produtos de lótus. Dito isto, haverá algumas mudanças significativas.

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O Esprit (ao lado do C5 Corvette) estava entre os últimos carros ainda a serem produzidos com os faróis pop-up, mas essa interpretação moderna substituirá aqueles por projetores LED. Além disso, as superfícies do corpo Giugiaro oferecerão aerodinâmica “aprimorada” após o refinamento com o software CAD.

Os preços são altíssimos, mas as comodidades modernas ajudam a justificar o custo

Designer

No interior, a ENCOR pretende refinar a cabine com couro, alcantara e alumínio usinado, juntamente com a “integração digital sutil” de Apple CarPlayCâmeras de estacionamento em 360 graus e um novo sistema de controle climático – apresenta nem mesmo James Bond desfrutou nas duas ocasiões em que dirigiu o EspritO espião que me amava (1977) e Apenas para seus olhos (1981), o primeiro com o Esprit se tornando um submarino e o último simplesmente sendo uma participação especial de um turbo vermelho Esprit depois que os bandidos explodiram seu carro branco original.

O ENCOR pretende revelar o produto final e mais detalhes técnicos no próximo mês. Se você estiver interessado, talvez já queira começar a mover algum dinheiro, pois o ENCOR Série 1 começará em £ 430.000 antes das opções, impostos e o custo do veículo doador Lotus Esprit V8. Isso se traduz em US $ 578.000 mais o seu ESPRIT, e eles custam qualquer coisa de US $ 75.000 para um de um a US $ 220.000 para um exemplo imaculado como o que você vê abaixo. Ai.

Carros de lótus

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