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O Secret SUV Challenger da Ford poderia travar o partido do 4Runner

O SUV America quer e Ford pode finalmente trazer

O Ford Everest está finalmente chegando nos Estados Unidos? O SUV, oferecido na Ásia -Pacífico, América Latina, África e Oriente Médio, foi visto recentemente testando nas estradas de Dillon, Colorado. Construído sobre o lendário Ford Ranger Plataforma, o Everest de três linhas combina capacidade robusta com a praticidade familiar.

Imagens do protótipo, compartilhadas em Redditprovocou novas especulações sobre um lançamento nos EUA. Embora a Ford ainda não tenha confirmado nenhum plano, o avistamento levanta as esperanças de que os compradores americanos possam em breve ter um SUV difícil e baseado em guarda florestal para rivalizar com as opções existentes no segmento.

O Ranger SUV, o Everest, estava escondido à vista, enquanto respirava em um estacionamento no Colorado. Um usuário do Reddit viu o Ford SUV realizando acionamentos de teste de alta altitude, que apresentavam pára-choques difíceis com placas de fabricante, rodas de liga leve preta e pneus off-road. Uma breve olhada no interior revela um interior totalmente preto, estofamento de couro e equipamento de teste, indicando que o SUV estava sendo avaliado pela Ford.

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O que os compradores podem esperar se alguma vez chegar

O Everest é um SUV de tamanho médio e corpo-quadro construído na mesma plataforma de quadra de escada T6 que o Ranger Pickuplançado globalmente em 2022 e atualizado para 2025. O Ford SUV está atualmente disponível na Austrália, Ásia e Oriente Médio, com três fileiras de assentos e uma capacidade de reboque de 7.700 libras. Possui características off-road, como diferenciais de bloqueio, controle de descida nas montanhas, um sistema padrão de tração nas quatro rodas, até 10 polegadas de folga do solo e uma profundidade de desbaste de água de 31,4 polegadas.

O SUV Ranger está disponível apenas com dois motores a diesel: um V6 de 2,0 litros ou 3,0 litros, ambos acoplados a uma transmissão de conversor de torque automático de 10 velocidades. O V6 de cima da linha produz 247 hp e 442 pés de torque, enquanto o motor de nível básico gera 206 hp e um torque de 369 pés de libra.

Por que ninguém ainda nos EUA?

Antes que alguém comece a lançar o tapete vermelho para o Everest no mercado norte -americano, vale a pena notar que essa não é a primeira vez que o SUV faz uma aparição nos Estados Unidos. O Colorado é frequentemente usado como um local de teste para sua altitude e clima imprevisível. Também não houve anúncio público da Ford para introduzir o Everest nos Estados Unidos.

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É um SUV que os Estados Unidos receberão de braços abertos, mas não é tão simples quanto se pode esperar. Como o Everest é fabricado na Tailândia, ele enfrentará uma tarifa significativa como um carro importado. Para evitar isso, a Ford terá que lançar o SUV Ranger de uma fábrica dos EUA, como Michigan. A questão aqui é que a fábrica está atualmente em capacidade quase total, produzindo o Ranger e o Bronco, deixando espaço limitado para outro modelo sem investimento significativo.

A segunda dificuldade é a conformidade do motor, pois o Everest recebe exclusivamente os trabalhos de força diesel. Conosco restrições e Preferências de mercadoA Ford teria que produzir opções de gasolina ou híbrido, o que seria caro.

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Finalmente, há o problema de sobreposição da programação. Ford atualmente vende o Bronco de quatro portasque é popular entre os entusiastas off-road e o explorador, que visa o mercado de SUV familiares. Um riscos de três linhas riscos minando as vendas de ambos. Se a Ford retirar um coelho do chapéu e lançar o Everest, ele competirá com a Popular da Toyota 4runner.

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