Você pode ter visto O prelúdio da Honda está de volta e chega à Europa no próximo ano. Sim, é um pouco manso por padrões de duas portas, mas, por outro lado, é muito bom ver cupês reais de volta nas programas do fabricante. Quem sabe – a Honda poderia muito bem despertar um Renascença, por mais improvável que pareça agora. Imagine Alfa Romeo com um GTV de volta, Nissan com um 200SX, Mazda com um MX-6 e assim por diante. Talvez até uma sonda e um calibra também …
Nenhum renascimento para o cupê comum estaria completo sem um VW Corrado. Lançado em 1988 como um substituto para o segundo Scirocco (que na verdade seria o soldado por mais alguns anos), foi realmente um ponto alto para a marca em uma era muito boa. O Corrado era sólido, mas elegante, abençoado com um brilhante chassi de tração dianteira e o tipo de satisfação ao volante que muito poucos rivais poderiam corresponder. Apesar da idade relativa dos fundamentos, o Corrado era muito considerado.
Foi o VR6 Isso realmente trouxe o melhor do carro, no entanto, com o som e o poder de fazer justiça ao faturamento de cupê esportivos. O 2.9 viu a introdução de alguns bits de golfe MK3 também, completos com uma pista frontal mais ampla para fazê -la parecer ainda melhor. Foi um carro-chefe adequado que recebeu ótimas críticas há 30 anos. É verdade que era caro, em £ 20.000 em 1992. Ou quase £ 45.000 agora. Assim, enquanto quase 100.000 Corados foram feitos antes da produção acabar em meados dos anos 90, é considerado apenas 3.500 VR6s foi vendido aqui. Não se esqueça de alguns deles também serão automáticos.
Três décadas depois, o número está diminuindo, com metade do tamanho das estradas do que em 2015 e os números de Sorn não aumentam na mesma quantidade, de acordo com Howmanyleft. Portanto, este é um unicórnio adequado; Não modificado, baixa quilometragem, manual e não enferrujado. Você raramente vê Corados agora de qualquer faixa, muito menos de aparentemente tão boa.
O anúncio sugere Este VR6 Passou a maior parte de sua vida em Devon, com três proprietários anteriores desde 1994. Verdadeiro, foi colocado por um período de 15 anos entre 2007 e 2022, mas crucialmente em uma garagem, então a carroceria ainda parece fantástica. Ele cobriu apenas algumas centenas de quilômetros desde então, então pode haver alguma recomissão para aqueles que desejam usar a VW regularmente, embora seja dito que se torne fresco de um check -o especialista. Então, em teoria, você pode simplesmente pular e aproveitar.
Tudo bem, então são £ 20k, ou exatamente o mesmo que custaria 31 anos atrás. Nesta condição – olhe para o piso da bota! – E com menos de 50.000 milhas, talvez seja um pouco bom demais para dirigir com frequência, por mais que seja a perspectiva. Que carro para vee-dub clássico encontra o país, no entanto. E absolutamente perfeito se a VW traga o nome do Corrado de volta dos mortos …
