Finalmente, progresso. Sem dúvida, houve muito disso dentro dos esforços de JLR ’em torno do relógio’ para se recuperar do ataque cibernético sofreu no mês passadomas resistiu a falar sobre isso, preferindo estender o Data de sua parada de produção sem comentário prolongado. Hoje, no entanto, na sequência de uma visita do governo no início desta semana – e uma pressão significativa de sua cadeia de suprimentos – ela tem boas notícias.
“Como parte do reinício controlado e faseado de nossas operações, hoje informamos colegas, fornecedores e parceiros de varejo de que as seções de nossa propriedade digital agora estão em funcionamento”, confirmou em comunicado oficial. “O trabalho fundamental do nosso programa de recuperação está firmemente em andamento”.
As ‘seções’ de que está falando não, por enquanto, parece que incluem um retorno ao trabalho para qualquer pessoa empregada em suas fábricas – que permanecem firmemente fechadas até a próxima semana, pelo menos – mas abordam vários problemas que eram indiscutivelmente mais prementes. Por um lado, a empresa afirma ‘ter aumentado significativamente a capacidade de processamento de TI de faturamento’, que será música para os ouvidos de seu fornecedor sitiado, pois promete limpar o atraso de pagamentos que se acumularam desde que seu sistema foi desligado.
Além disso, diz -se que seu centro de logística de peças globais, responsável pela distribuição de peças para seus parceiros de varejo, está retornando à operação total – o que, é claro, remove o bloqueio enfrentado por quaisquer clientes cujos carros necessitassem de manutenção ou reparo em setembro. Provavelmente, também há um backlog para abordar aqui – mas, novamente, isso significa uma correção bem -vinda do navio mais amplo.
Finalmente, e não menos importante para a própria JLR, relata que ‘o sistema financeiro que usamos para processar os atacadistas de veículos foi trazido de volta on -line e somos capazes de vender e registrar veículos para nossos clientes mais rapidamente, oferecendo um importante fluxo de caixa’. E quando a mudança de velocidade presumivelmente está sendo medida em relação ao método de caneta e papel que alguns teriam recorrido, isso deveria fazer uma diferença notável.
O melhor de tudo é que a missiva é a confirmação de que o trabalho meticuloso sendo conduzido internamente – com a assistência de especialistas em segurança cibernética de terceiros, o NCSC e a aplicação da lei do governo do Reino Unido – está chegando a algum lugar. O que é particularmente animador quando você considera que algumas fontes sugeriram hoje Que a JLR acabará com o custo total de seu ataque cibernético, graças à falta de cobertura de seguro apropriada. Essas fábricas não podem voltar online em breve.
