Jaguar Land Rover está sentindo o calor
Uma das principais montadoras do Reino Unido foi severamente impactada por um ataque cibernético no final do mês passado, e as consequências estão se espalhando por sua cadeia de suprimentos muito além de suas fábricas. Como resultado, a produção em suas instalações foi interrompida por quase três semanas, resultando em bilhões de dólares em receita perdida e um efeito cascata que capturou fornecedores que procuram demitir trabalhadores para sobreviver.
De acordo com analistas citados por Notícias automotivas Europaas consequências do ataque cibernético fizeram com que a JLR perdesse mais de 1 bilhão de libras (US $ 1,36 bilhão) em receita. David Bailey, professor da Birmingham Business School, estimou que a perda maciça se traduz em um acerto de lucro de pelo menos 70 milhões de libras, o que ele observa que só crescerá quanto mais tempo a montadora mantém suas plantas afetadas. “A empresa poderá recuperar um pouco disso, mas quanto mais tempo continua, mais permanente o golpe”, disse ele.
Jaguar Land Rover
Devido ao ataque cibernético, a JLR fechou as plantas do Reino Unido em Halewood e Solihull, instalações críticas que produzem veículos Land Rover, bem como suas instalações de motores em Wolverhampton. Além disso, a produção em fábricas na Eslováquia, China e Índia também foi suspensa. No total, a montadora produz quase 1.000 veículos diariamente, mas não conseguiu fazê -lo com muitos de seus 33.000 trabalhadores que ficam em casa.
A montadora diz que está trabalhando com especialistas em segurança cibernética e a sede de comunicações do governo britânico (GCHQ, o equivalente britânico da NSA) para trazer com segurança seus sistemas online.
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O ataque cibernético está causando um aperto na cadeia de suprimentos
Embora a JLR esteja trabalhando ativamente para resolver o assunto, a montadora estendeu sua pausa de produção relacionada ao ataque cibernético até 24 de setembro. Os fornecedores foram avisados de que poderia se estender até novembro, o que os enviou lutando. Embora isso possa não ser um problema para alguns dos maiores fornecedores da JLR, Bailey observou que os efeitos atingirão as empresas especializadas menores na escada da cadeia de suprimentos da montadora.
“Há algum lugar até um quarto de milhão de pessoas na cadeia de suprimentos da Jaguar Land Rover”, disse Bailey à A BBC. “Então, se houver um efeito indireto desse fechamento, poderíamos ver empresas subindo e empregos sendo perdidos”.
Os referidos efeitos já estão acontecendo. De acordo com a BBC, um fornecedor JLR menor confirmou que havia demitido 40 pessoas, quase metade de sua força de trabalho. Ao mesmo tempo, um funcionário de outro grande fornecedor da JLR do West Midlands disse à mídia britânica que “centenas” de sua equipe foram instruídas a ficar em casa e que não esperam voltar ao trabalho até pelo menos 29 de setembro.
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Líderes trabalhistas e funcionários do governo reconhecem os efeitos
Tanto os políticos quanto os líderes trabalhistas reconhecem que uma crise está se formando diante de seus olhos. Em comunicado à BBC, o ministro dos Negócios e Comércio, Chris Bryant, disse que o governo reconhece o “impacto significativo” do ataque cibernético na JLR e seus fornecedores e que esteve em “contato diário” com a empresa e especialistas relevantes para resolver o problema. O deputado trabalhista Liam Byrne, presidente do Comitê de Negócios e Comércio Commons, acrescentou que o governo britânico precisa intervir para ajudar a compensar a queda.
“O que começou em alguns sistemas on-line agora está ondulando pela cadeia de suprimentos, ameaçando uma crise de fluxo de caixa que poderia transformar um choque de curto prazo em danos a longo prazo”, diz ele. “Não podemos nos dar ao luxo de ver uma pedra angular de nossa base de fabricação avançada enfraquecida por eventos além de seu controle”.
Além disso, o Sindicato Britânico Unite pressionou o governo a introduzir um sistema de licença que removeria a responsabilidade de subsidiar o pagamento dos trabalhadores da JLR e do governo britânico.
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“Milhares desses trabalhadores da cadeia de suprimentos da JLR agora encontram seus empregos estão sob uma ameaça imediata por causa do ataque cibernético”, disse Sharon Graham, secretária geral de Sharon Graham, em comunicado à BBC. “Os ministros precisam agir rapidamente e introduzir um esquema de licença para garantir que empregos e habilidades vitais não sejam perdidos enquanto a JLR e sua cadeia de suprimentos voltam aos trilhos”.
Pensamentos finais
Em comunicado no site da JLR, a montadora disse que está “trabalhando 24 horas por dia, ao lado de especialistas em segurança cibernética de terceiros, para reiniciar nossos aplicativos globais de maneira controlada e segura”. No entanto, o ataque destaca como as montadoras frágeis podem ser quando os sistemas de software são comprometidos.
Desde o relatório inicial, um notório grupo de hackers chamado Lapsus $ Hunters, disperso, assumiu a responsabilidade, o mesmo grupo que atingiu o amado varejista britânico Marks & Spencer em maio passado. Semelhante à violação da M&S, acredita -se que o grupo tenha explorado uma vulnerabilidade no software SAP NetWeaver, amplamente utilizado entre os setores, para travar as operações da JLR.
Dito isto, o ataque cibernético não poderia ter chegado em um momento pior, já que a JLR está sentindo a pitada das tarifas dos EUA e da queda de vendas na China. Se os fornecedores da maior montadora da Grã -Bretanha não puderem sobreviver a essa crise cibernética, o reinício da produção pode ser mais difícil do que o que já está acontecendo.
