A entrega principal pode parecer um pouco diferente
De acordo com um novo relatório publicado por Bloombergo Juggernaut de varejo on -line americano pode estar agitando a frota de veículos que seus principais motoristas de entrega usam para fazer entregas. De acordo com o relatório, a Amazon testou silenciosamente as vans Chevrolet Brightdrop da General Motors, enquanto continua explorando opções para reduzir as emissões de carbono de suas operações de entrega de última milha.
“Estamos comprometidos em ter 100.000 veículos de entrega elétrica na estrada até 2030, e testamos regularmente várias opções de veículos – incluindo um pequeno número de Chevrolet BrightDrops em nossa frota”, disse o porta -voz da Amazon, Steve Kelly, em comunicado por e -mail à publicação comercial.
Amazon está testando o estresse e outras vans
De acordo com o relatório, as 12 Vans Chevy Brightdrop que a Amazon adquiriram da General Motors fazem parte de uma frota de testes que inclui veículos construídos por Ford, Stellantis, Mercedes-Benz e seu ex-parceiro de veículos elétricos Rivian.
Os testes fazem parte de um plano para limpar ainda mais a frota de entrega da Amazon, pois algumas de suas entregas ainda são alimentadas pela Ford Transit e Ram Promaster Vans, movidos a gás. A Amazon prometeu ter 100.000 veículos de entrega elétrica entregando seus pacotes até 2030 e atingir as emissões de carbono de zero líquido em suas operações em todo o mundo até 2040.
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Parte dessa jornada foi anteriormente alimentada por Rivian. Em 2019, assinou um acordo com a Amazon que viu a aventura que o fabricante de EV mergulhou de cabeça em um acordo que estabeleceu a base para seu atual empreendimento de veículos comerciais. Como parte de um investimento de US $ 1 bilhão em Rivian, a Amazon concordou em comprar 100.000 vans até 2030, sob os quais a Amazon seria seu cliente exclusivo. No entanto, as duas empresas terminariam o período de exclusividade em 2023, que permitiu que a Rivian vendesse suas vans para outros negócios.
Uma linha de vida potencial para a Van Venture da GM
Para a GM, um contrato da Amazon injetaria alguma nova vida em seus jovens negócios comerciais de veículos comerciais, que não têm sido exatamente uma navegação suave ultimamente. No ano passado, a GM dobrou o BrightDrop em Chevrolet, em um esforço para aumentar seu desempenho de vendas e desbloquear mais revendedores.
O BrightDrops é fabricado na fábrica de montagem de Cami em Ingersoll, Ontário, e em meio a lutas tarifárias transfronteiriças, a planta implementou medidas de austeridade à medida que os veículos se acumularam na fronteira. A produção foi interrompida em abril e, recentemente, está operando em um cronograma de um turno, uma redução que resultou na demissão permanente de 500 trabalhadores. O BrightDrops já está em uso pela FedEx e outras grandes frotas como Hertz, Verizon e Walmart.
Em um comunicado à Detroit Free Press, o presidente da Unifor Local 88 Plant Mike Van Boekel disse que a oportunidade de garantir um contrato da Amazon significaria boas notícias para a fábrica, especialmente quando as vendas do BrightDrop foram recolhidas recentemente. “Esse é um cliente potencialmente grande”, disse Van Boekel ao Free Press. “Esses são os tipos de clientes que precisamos atrair”.
Pensamentos finais
Tudo considerado, a van BrightDrop tem uma vantagem sobre o Rivian: Price. Por unidade, a entrega do RCV da Rivian 700 começa em US $ 87.000, enquanto um Chevy Brightdrop 600 2025 começa em US $ 80.125 para um modelo de gama padrão e motor único com até 164 milhas de alcance.
Se você perguntar aos drivers da Amazon, eles diriam que o software faz a diferença, pois a Rivian e a Amazon colaboraram de perto para facilitar o uso do software in vitan. Em um Vídeo de agosto de 2024, O motorista do YouTuber e o Amazon DSP Chris Sing observou que, além de confortos como um assento aquecido e resfriado, o Rivian permitiu uma experiência perfeita entre o que os motoristas veem em seus dispositivos emitidos pela empresa e na van.
“(Após uma entrega), o EV se prepara para eu chegar à minha próxima parada da maneira mais eficiente possível”, disse Sing em seu vídeo. “(…) Tudo o que precisamos fazer é colocá -lo na unidade e começar a viajar.” Felizmente, a General Motors também terá isso resolvido.
