Não gastei dinheiro suficiente em seu Maybach
A Europa está repleta de empresas de pós-venda que produzem kits de corpo alto para SUVs de luxo, então o que diferencia o Kit Body Charisma do Larte Design para o Mercedes-Maybach GLS é sua restrição. Comparado a pessoas como Mansoryou mesmo alguns dos trabalhos anteriores de Larte, as mudanças são relativamente de bom gosto.
Adicionando mais carisma ao GLS, há folhas de pára-choques, um novo pára-choques de capuz e dianteiro, extensões de soleira lateral e um novo pára-choque traseiro com pontas de escape quádro, um difusor traseiro e luzes de freio verticais no estilo de corrida. Todas essas peças são feitas de fibra de carbono, assim como as tampas de espelho disponíveis e um spoiler no teto.
Designs artísticos
“Larte” é italiano para “arte de criar”, de acordo com o site da Larte, mas a empresa vem de uma parte diferente da Europa. O mesmo site disse que a Larte foi fundada em Dusseldorf, Alemanha, em 2012, embora quando a empresa foi lançada nos Estados Unidos em 2014 com uma classe GL modificada (antecessor da classe GLS de hoje) chamada de The GLS) chamado Cristal pretoo comunicado à imprensa foi Dateline Moscou. Agora está sediado em Ratingen, Alemanha.
Design de Larte
A história de Maybach é ainda mais longa e ainda mais complicada. Foi fundada em 1909 por Wilhelm Maybach-que trabalhou com Gottlieb Daimler para desenvolver os primeiros carros da marca Mercedes-e seu filho Karl. Ele construiu principalmente motores de aeroporto do Zeppelin antes de se diversificar em carros e motores de luxo para a máquina de guerra nazista. No século 21, o nome foi revivido pela Mercedes, primeiro como uma marca independente, depois para versões de ponta dos modelos Mercedes como a classe GLS e o Sedan da classe S..
Design de Larte
O Mercedes-Maybach GLS 600 foi introduzido como parte da linha GLS de geração atual em 2019, foi colocada à venda como modelo 2021 e obteve uma reflexão suave para 2023. Ele alimentou um V8 de 4,0 litros com turbocompressor duplo, produzindo 550 cavalos de potência e 538 libras-pés de torque, que receberá de zero a 60 mph em 5,7 segundos e 538 libras-pés de um toque de MERC, 15,7 segundos e 538 libras em um MERSETS. Mas a atração principal é uma cabine luxuosa com assentos reclináveis, couro Nappa em todos os lugares e até um sistema dedicado de controle climático para os bancos traseiros.
Quão ostensivo você quer ser?
Considerando que o Maybach GLS já deixa a fábrica com uma grade cromada, ornamento de capuz e rodas cromadas maciças, é provavelmente uma coisa boa que o design da Larte não tenha sido muito longe com as modificações. Mas outras empresas continuam produzindo projetos ostensivos, mesmo para SUVs muito sofisticados Como o Rolls-Royce Cullinanentão talvez o mercado pense de maneira diferente.
Design de Larte
