A Audi tem uma história longa e notável, com carros conceituais fantásticos. Pense nos Le Mans, Nuvolari e Pikes Peak, que se tornariam o R8, A5 e Q7, respectivamente. E quem poderia esquecer o TT original? Continuou nos últimos tempos, o A6 Avant E-Tron Conceito Visualizando um Lugger de carga EV suave … que não chegou ao carro de produção, mas a progressão é clara de se ver. Agora, há um conceito Audi que chama a atenção que está ainda mais na nossa rua; O novo conceito C é um carro esportivo de dois lugares alimentado por bateria, que ‘incorpora a nova filosofia de design da marca e abre o caminho para o futuro’. É ousado o suficiente para ser emocionante, mas não exagerado o suficiente para estar além dos reinos da possibilidade. Certamente não com a nova arquitetura Porsche 718 EV também no grupo. E com a Audi sugerindo que ‘visualiza um futuro modelo de produção’ …
Para as coisas tangíveis, antes de ficarmos muito à frente de nós mesmos. Muitos dos recursos de design que podemos esperar na produção da série Audis daqui para frente, um novo idioma de estilo ‘Scretive for Clarity’ sustentado pelos pilares de ‘Clear’, ‘Technical’, ‘Intelligent’ e ‘Emocional’. Este carro é nada menos que o ‘início de uma nova filosofia de design e, portanto, um momento decisivo para os quatro anéis’. Portanto, espere ver mais da grade frontal orgulhosamente vertical, que se inspira no Auto Union tipo C e até no A6 de 2004; Talvez haja um pouco de Jaguar Type 00 também. Os quatro anéis, é claro, permanecem proeminentes, e há algumas assinaturas de luz mais elegantes.
Mais emocionante do que tudo isso, porém, é o fato de que esse conceito C representa o futuro de um carro esportivo Audi bastante compacto. Com um telhado removível, espero que signifique o melhor dos mundos do Coupe e da Cabrio; O par de elementos do telhado é eletricamente retrátil pela primeira vez no Audi. E confira a extremidade traseira: as luzes traseiras finas, os pratos definidos e o supercarro de gritos do deck traseiro. De acordo com a tradição do conceito Audi, as rodas parecem ótimas, redolentes das vistas no TT original.
A esses olhos, o interior do conceito C parece brilhante ao lado, com esperançosamente um retorno para se formar da Audi em ambientes de direção após um pontapé recente. O fato de haver um volante adequado, os controles de HVAC e uma tela central sugerem que isso não é um milhão de quilômetros da realidade da produção. Quando o comunicado à imprensa menciona controles anodizados de alumínio que ostentam ‘The Inconfundable’ Audi Click ‘, você sabe que isso não é apenas para mostrar. O conceito C Bumf também sugere que a tecnologia ‘está sempre por perto, mas nunca dominante’, para que a tela possa dobrar e os controles do volante não parecem uma dor total no bumbum. O que definitivamente soa como progresso. Não relacionado, mas quão grande os assentos também parecem?
“Nossa história é marcada por saltos ousados em inovação e tecnologia de ponta combinada com um foco intransigente na clareza no design”, disse Gernot Döllner, CEO da Audi. “Nossos modelos mais lendários incorporam perfeitamente essa combinação …” A maneira como projetamos nossos veículos é a maneira como moldaremos nossa empresa “. Tudo isso sugere fortemente que algo que se parece com o conceito C não está muito longe.
