A Volkswagen Australia confirmou que introduzirá versões híbridas plug-in (PHEV) de sua Tiguan e Tayron SUVs no primeiro semestre de 2026, pois parece capitalizar a captação de modelos híbridos.
Embora os detalhes completos ainda não tenham sido confirmados, disse à Volkswagen Australia Chefe de Produto para veículos de passageiros, Arjun Nidigallu, disse Carexpert Que duas saídas de energia serão oferecidas em duas notas de modelos para ambos os SUVs quando atingirem salas de exposição no próximo ano.
A montadora alemã disse Carexpert No final do ano passado, estava procurando conectar lacunas em sua programação com os novos modelos híbridos (HEV) e PHEV, começando com seus maiores vendedores. O SUV de tamanho médio de Tiguan é seu modelo mais popular até agora em 2025.
Atualmente, a Volkswagen oferece apenas um único PHEV na Austrália, o principal SUV de grande desempenho, enquanto os rivais capitalizaram a crescente popularidade dos híbridos abaixo.
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Isso apesar da marca já oferecer versões híbridas dos Tiguan, Touareg, Golf e Passat na Europa.
“Não estaremos posicionando esse híbrido plug-in como fizemos antes com o Touareg, que é como líder principal do pacote”, disse Nigigallu.
“Estamos analisando várias notas de modelos em Tiguan e Tayron … nós o tivemos em mercados no exterior, apenas tivemos que obter o pacote certo, o produto certo para os clientes australianos e o tempo certo também”.
Enquanto a Volkswagen atualmente oferece um Tiguan PHEV na China, ambos os modelos que chegam à Austrália serão provenientes da Alemanha.
As saídas de energia foram confirmadas como 150kW e 200kW, enquanto as notas de equipamentos de elegância e especificação R para Tiguan e Tayron também corresponderão à linha PHEV já disponível para o Tiguan na Europa.
Ambos usam um motor a gasolina turbo de 1,5 litro com um motor elétrico de 85kW e uma bateria de 19,7kwh, oferecendo uma faixa elétrica de até 120 km (WLTP) e um alcance total de 900 km.
As velocidades de carregamento são de até 50kW por meio de um carregador rápido e 11kW via Chargers Home.
O mesmo trem de força foi confirmado para o Skoda Kodiaq PHEV que está programado para chegar na Austrália no primeiro trimestre do próximo ano, bem como o Skoda Octavia PHEV, que deve chegar por volta de meados de 2026.
Os Tiguan, Tayron e Kodiaq são todos baseados na mesma plataforma Volkswagen Group MQB Evo.
Com os níveis de elegância e acabamento em linha R planejados (a Volkswagen Australia pulará a vida de Tiguan de baixa especificação que a PHEV oferecida na Europa), os PHEVs da marca alemã devem comandar um prêmio de preço em relação aos veículos equivalentes apenas a gasolina, além de adicionar vendas a ambas as placas de identificação.
“Sim”, disse Nigigallu quando perguntado por Carexpert Se houver um prêmio de preço sobre os modelos de gasolina. “Mas estamos tentando empacotá -lo inteligente para nossos clientes.
“Esperamos que o PHEV atraia um novo conjunto de clientes, bem como aqueles que farão a transição do gelo para o PHEV – então sim, em princípio (esperamos) volume adicional, no entanto, o foco agora é dar aos clientes a escolha entre os touros de força”.
As versões PHEV do Tiguan também darão à Volkswagen um rival direto da próxima geração da próxima geração Toyota RAV4 (SUV mais popular da Austrália, que trará o poder da PHEV pela primeira vez no próximo ano), bem como o Sealion World 6e versões phev do Mitsubishi OutlanderAssim, GWM HAVAL H6Assim, Chery Tiggo 7Assim, Jaecoo J7 e Mg hs.
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