Vamos todos nós até algo agora: não importa quanto tempo você esteja dirigindo, é difícil reverter em um ponto apertado. Eu dirijo algo como 30 carros novos em um determinado ano e, sem fracasso (exceto para Miatas e similares), é muito fácil sentir mais do que um pouco desconfortável, apoiando seu carro novo em um local apertado. Os sensores gritam com você, mesmo quando você está longe, e todos esses ângulos da câmera não ajudam muito com a percepção de profundidade. O 2026 Porsche Macan Home Esperamos consertar parte dessa ansiedade.
O Macan EV tem um novo recurso de estacionamento legal
O Macan Electric possui um novo recurso, chamado assistência de reversão, como parte de seu sistema opcional de vista surround 3D com suporte de estacionamento ativo. Faz o que diz na caixa. Depois de percorrer um trecho de estrada, o Macan EV pode aprender a rota e repeti -la ao contrário. A Porsche nos diz que o sistema pode se lembrar de até 160 pés de estrada e lidará com as entradas de direção e do acelerador, não muito diferente do assistente de estacionamento da BMW.
A Porsche diz que você pode usar o novo sistema para ajudar a navegar “estradas de acesso estreito ou garagens de estacionamento sinuosas” e combinará muito bem com outro novo recurso elétrico da Macan: estacionamento treinado. Isso permitirá ao motorista gravar uma rota de estacionamento mais tradicional usando o mesmo sistema. Você dirige a rota uma vez, então o carro pode repeti -lo, acelerar, frear e direção. Até cinco pontos podem ser salvos.
O Macan Electric é um PlayStation longe de casa
2026 traz algumas outras atualizações, algumas das quais parecem um pouco como deveriam estar lá desde o início, como a funcionalidade de chave digital. Agora, o Macan EV pode ser acessado com seu iPhone, Apple Watch ou Android Phone como uma chave. Há também um novo serviço de jogo para a tela opcional de passageiros que a Porsche chama de AirConsole. O mais recente Macan também pode rebocar mais, com capacidade agora fixada em 5.500 libras.
O mais recente Macan da Porsche começa em US $ 78.000 e você pode pedir um agora, mas espere que o carro atinja calçadas na próxima primavera. O Macan EV é caromas essas atualizações ajudam um pouco. Notavelmente, os custos de entrega da Porsche são altos e custarão outros US $ 2.350 apenas para entregar o carro.
