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O último grande Audi RS fica na pele dos dentes

Enquanto a Audi reinventa sua nomenclatura, a montadora está diminuindo sua programação. As duas vítimas mais recentes, o A7 e o Sportier S7, não chegarão a 2026. No entanto, o Hi-Po Audi RS7 consegue sobreviver. Segundo um porta -voz da Audi, os sedãs não serão mais vendidos no mercado norte -americano.

Audi dá ao A7 e S7 o machado

Audi EUA

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Audi confirmou Autoblog Os modelos não viverão para ver 2026 e serão substituídos pelo Linha modelo A6: “Não há 2026 o ano modelo A7 ou S7 sendo oferecido à medida que a produção muda para o novo A6 TFSI que vem ainda este ano. O Rs 7 continuará para os 2026my”.

A Audi oferecerá o A7 em dois sabores: um modelo movido a gás e um modelo movido a bateria. O primeiro será chamado de A6 TFSI (depois que a tecnologia Audi emprega em seus motores) e este último usará o apelido de e-Tron da marca. O E-Tron será semelhante ao A7 de saída com seu design Sportback.

De alguma forma, o RS7 sobrevive

Audi Rs 7 Sportback Performance

Audi

O Audi RS7 e seu monstruoso V8 Twin-Turbo V8 de 621 cavalos sobrevivem por pelo menos mais um ano. O RS7 da Audi é mecanicamente idêntico ao RS6 Avant Ele compartilha uma plataforma e os modelos mais recentes estão sem dúvida no auge. Um novo acabamento de desempenho (a única maneira de ter o RS7) significa uma potência de 591 hp, bem como um sistema de tração nas quatro rodas que ajuda o grande sedan de esportes de luxo a se sentir um pouco mais atlético.

Não há como dizer o que vai acontecer com o V8 do RS6 e o ​​RS7. Audi agora está confiando em um Abordagem multi-energia (Leia: “Ainda estamos vendendo carros com grandes motores depois que todos pararam de pedir EVs”), e isso significa que o V8 poderia ficar por aqui. No entanto, a Audi também está reestruturando as coisas, e não ficaríamos surpresos ao ver o RS6 e 7 se tornarem um, com uma variante de vagão vendida nos Estados Unidos. Quanto ao que estaria sob o capô, teremos que esperar e ver.

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