O facelifted Tesla Modelo Y Desempenho foi revelado, e é a versão mais rápida e agressiva do SUV elétrico de tamanho médio da marca até agora.
O SUV de crossover quente foi revelado para a Europa e o Oriente Médio, onde as entregas de clientes começarão em setembro. O tempo de lançamento australiano ainda não foi anunciado; Ao contrário desses mercados, nosso modelo Y é feito na China.
Ainda apresentando um trem de força de tração nas quatro rodas de motor duplo, o desempenho do Modelo Y agora faz o traço de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos reivindicado-abaixo dos 3,7 segundos. A velocidade máxima ainda é de 250 km/h.
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A Tesla não cita produtos de energia e torque, mas espera -se que o desempenho do Modelo Y compartilhe seus motores elétricos com os atualizados Modelo 3 Desempenho Sedan foi lançado no ano passado.
A empresa confirmou que o SUV quente possui novas células de bateria de alta tensão, embora não tenha especificado a capacidade. A mudança permitiu que sua faixa elétrica no ciclo de teste WLTP fosse aumentada de 514 km a 580 km.
Pode ser carregado rápido a 250kW em energia DC, e o consumo de energia está listado a 16,2 kWh/100km (WLTP).
Assim como o desempenho do Modelo 3 do Facleifted, o desempenho do Modelo Y agora apresenta amortecimento eletrônico continuamente variável.
Você pode alternar entre os perfis de controle de tração, embora não esteja claro se o desempenho do Modelo Y apresentará o modo de faixa ou a capacidade de ajustar a fronteira dividida em energia para trás, como puder com o desempenho do Modelo 3.
As mudanças cosméticas dão uma aparência mais agressiva do que antes, encabeçada por rodas de liga leve ‘Arachnid 2.0’ de 21 polegadas com pneus Pirelli. Atrás desses pinças de freio vermelho Sit.
O carro -chefe de desempenho tem 1611 mm de altura, 13 mm menor que o modelo regular Y.
Existem pára-choques dianteiros e traseiros únicos, enquanto para trás, há um spoiler maior do que antes, feito de fibra de carbono.
No interior, existem assentos esportivos de desempenho aquecidos e ventilados com extensores de almofada da coxa ajustáveis por força e maior reforço do que os bancos padrão, além de um emblema especial.
Como em outros modelos Ys de facelift, os bancos traseiros são perfurados, aquecidos e apresentam reclinado de potência, e há uma tela sensível ao toque de 8,0 polegadas.
Há também acabamentos interiores de fibra de carbono, enquanto a tela sensível ao toque principal mede 16 polegadas-acima de 15,4 polegadas em outros Modelos Ys, e combinando o novo Modelo Y L. construído em chinês Y L.
O desempenho do modelo Y combaterá um contingente crescente de SUVs elétricos de tamanho médio de alto desempenho, que na China incluem o Xiaomi yu7 e que na Austrália inclui o Ford Mustang Mach-E GTAssim, Hyundai ioniq 5 n e Kia ev6 gtentre outros.
