Você pagaria US $ 14.500 por esta picape Toyota de 1989?

A Toyota construiu sua reputação na durabilidade, mas mesmo entre a programação da marca, a picape do final dos anos 80 se destaca como quase indestrutível. Conhecido como o Hilux Em muitos mercados, a picape de quinta geração ganhou um culto por sua simplicidade acidentada. A maioria deles viveu vidas difíceis como caminhões de trabalho, acumulando quilômetros em locais de emprego, fazendas ou trilhas. É isso que faz com que esse craigslist ache tão incomum. É um proprietário único 1989 Toyota Pickup Com apenas 117.000 milhas, um motor recentemente reconstruído e ferrugem zero. Caminhões como esses raramente aparecem à venda.

Uma vida fácil

Ao contrário da história usual de mais de 10 proprietários, tailgates agredidos e suspensões sobrecarregadas, este caminhão passou a vida inteira no Arizona, de propriedade da mesma pessoa desde o novo. Comprado em Scottsdale, a picape deixou para Payson e passou toda a sua vida lá. O vendedor diz que tem sido “dirigido a idosos” e nunca foi conduzido em nada além de uma estrada pavimentada, o que explica por que os painéis de tinta e corpora de azul claro e quase prateados ainda parecem tão limpos hoje.

Adequadamente cuidados

Sob o capô fica um 22R-E, o lendário quatro cilindros de 2,4 litros da Toyota. Este já teve uma reconstrução completa há apenas 3.000 milhas, e o vendedor faz backup com recibos e registros de serviço. O manual de cinco velocidades, os armários frontais e a tração nas quatro rodas ainda estão intactos, dando a capacidade por esses caminhões por que esse exemplo não foi solicitado a provar isso. No interior, o interior azul parece notavelmente arrumado, sem rachaduras visíveis no painel, e é complementado por um painel de traço e tampas de assento. Então, os dedos cruzaram a almofada e as capas não estão escondendo nada. Até os pequenos detalhes provam que foi cuidado, como o A/C surpreendentemente frio e um sistema de empurrar para começar.

Vale o preço?

Por US $ 14.500, o preço pode fazer com que algumas pessoas façam duas vezes. Isso está no mesmo estádio que uma sólida tundra, e a Toyota estará fazendo um Nova coleta compacta Para rivalizar com o Ford Maverick. Ainda assim, o mercado de captadores limpos e originais da Toyota tem escalado, e exemplos intocados de um proprietário são quase impossíveis de encontrar. Para alguém que perseguia um Toyota clássico que não foi trabalhado até a morte, este pode valer cada centavo.

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