UM Denza B8 foi visto em uma corrida de compras nos subúrbios de Melbourne, sugerindo que o grande off-road está mais próximo de ser oficialmente confirmado para os showrooms australianos.
O preto B8-um rival off-road de sete lugares para o Toyota Landcruiser e Nissan Patrol – foi espionado em um estacionamento do shopping center com seus crachás mascarados com fita preta para esconder sua identidade.
Na China, o B8 é vendido pela BYD como um Bao 8 sob sua marca Fangchengbao, que se traduz em ‘fórmula leopardo’.
No entanto, espera -se que uma versão australiana seja vendida como Denza, a marca premium da BYD programada para ser lançada localmente em outubro.
Denza será a próxima marca chinesa premium na Austrália, seguindo o Zeekr de Geely. Há também a IM Motors, outra marca de motor da SAIC, como MG e LDV, que é vendida através de MG Showrooms sob o Banner ‘IM Motors apresentado pelo MG Motor’.
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Byd Australia, que assumiu a distribuição local em 1º de julhocontado Carexpert no início deste ano “Nada está fora da mesaAo considerar quais veículos da linha de produtos globais da BYD ele pode oferecer aqui.
O Spied B8 era a mão direita, ao contrário da versão da unidade esquerda Carexpert dirigiu na China em maio deste ano.
A tração nas quatro rodas B8 usa um trem de potência de 550kW/760nm de plug-in (PHEV) com um gasolina turbo de 2,0 litros emparelhado com motores elétricos nos eixos frontal e traseiro e uma transmissão eletrônica continuamente variável.
O combo fornece ao 3305kg B8 uma faixa WLTP de 984 km reivindicada, incluindo 100 km sob energia elétrica, bem como um tempo de 0 a 100 km/h de carro esportivo de 4,8 segundos.
Além das altas chances de uma estréia local do B8, a marca Denza foi anunciada para o Reino Unido em julho de 2025, outro mercado de movimentos à direita.
A vice -presidente da BYD, Stella Li, disse Autocar trará modelos Fangchengbao para o Reino Unido sob a marca Denza, com o B5 menor – um rival ao Ford EverestAssim, Toyota LandCruiser Prado e Tanque 300 goma – confirmado para os showrooms britânicos.
Dada a programação do BYD no Reino Unido, alinhada em grande parte com a nossa, é provável que a montadora chinesa siga o exemplo na Austrália vendendo Fangchengbaos como Denzas.
O B8 mede 5195 mm de comprimento, 1884 mm de largura e 2002 mm de altura em uma distância entre eixos de 2920 mm, enquanto uma série Landcruiser 300 tem 4965 mm de comprimento em uma distância entre eixos de 2850 mm.
O sete lugares também possui a suspensão de ar ‘disus-p’ da BYD, permitindo altura de passeio ajustável entre 220 mm e 310mm de folga no solo, enquanto também pode regar até 890 mm.
Os modos de condução incluem neve, lama, areia, pervertida, montanha, explosão e esporte+, enquanto o interior do veículo que testamos na China tem faixas de couro nas portas, traço, assentos e volante e uma enorme tela de toque central de 17,3 polegadas.
Ele também contou com o conjunto de sistemas de assistência ao motorista avançado de Byd, que usa câmeras, radares, lidar e sensores ultrassônicos para recursos como controle de cruzeiro adaptativo e navegação de Byd na função de piloto automático.
Além do B8 e B5, Denza também é inclinado para trazer seu Porsche Taycan-Aping Z9 GT – vendido na China em forjadas elétricas e híbridas – bem como seu D9 Pessoas elétricas Mover e sete lugares N9 SUV de passageiro elétrico.
Em junho de 2025, Byd se tornou a primeira montadora chinesa a postar Um dos cinco principais resultados de vendas na Austráliaenquanto é SEALION 7 SUV superou o Tesla Modelo Y. em julho para se tornar EV mais popular da Austrália Pela segunda vez este ano.
Obrigado ao leitor Anthony pela dica!
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