
Honda está recebendo uma dose de inteligência artificial
A montadora japonesa Honda acaba de fazer um grande anúncio que poderia mudar drasticamente seus produtos nos próximos anos. A montadora, conhecida por seus veículos mais vendidos, como CR-V, Civic e Accord Sedan, anunciou que está formalmente em parceria com a Helm.ai, uma empresa de inteligência artificial da Califórnia, para desenvolver o Datring Systems, que se referirá a UNSIMENTO SHEFTIVE SHEFTIFERTION OS SHETIKE APLETIVION STILHIKE SHEATIKE SHEATIKE SHEFTIKO SAFTIKE SHEATIKE SHEFTIKE SGOUSK STILHEIK O SHETIKE DIATIONS SHEATIK Ai.
“Esse desenvolvimento conjunto apóia o objetivo da Honda de realizar tecnologias de direção automatizadas seguras e acessíveis para nossos clientes globais”, disse ele. “Através de nossa colaboração com a Helm.ai, estamos avançando no desenvolvimento de tecnologias de IA que aprimoram a aplicabilidade do mundo real de sistemas de direção autônomos, aproximando-nos de um futuro com fatalidades de colisão de tráfego zero”.

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Honda está trabalhando duro em sua plataforma NOA
O coração dessa colaboração é o desenvolvimento da plataforma de navegação da Honda na plataforma automática (NOA), que, em um nível de superfície, soa semelhante às tecnologias já estabelecidas, como o AutoPilot da Tesla ou o Super Cruise da GM. De acordo com as duas empresas, o sistema NOA é projetado como um sistema de direção parcialmente automatizado que requer “atenção constante do motorista” que pode ser usada em situações de “rodovia e direção urbana complexa”.
O sistema NOA da Honda é construído em uma estrutura abrangente de IA que pode entender seu ambiente e tomar decisões para controlar o veículo. Ajuda você a dirigir, acelerar e seguir sua rota da entrada de sua entrada para o seu destino, esteja na estrada ou no tráfego de parada e goz no centro da cidade. A Honda planeja expandir a disponibilidade dessa tecnologia em sua programação, visando uma data de lançamento de 2027.

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A Helm.ai está fornecendo o cérebro do sistema, especificamente modelos de inteligência artificial avançada que ensinam carros a “ver” a estrada, prever o que vai acontecer a seguir e tomar decisões em tempo real. De acordo com a Bloomberg, a Honda tem uma participação na empresa de Redwood City, Califórnia desde 2021, incluindo uma injeção de US $ 30 milhões durante sua fase de financiamento mais antiga. A startup do Vale do Silício, especializada em software de percepção e simulação computadorizada baseada em câmera, foi fundada em 2016. Até agora, levantou mais de US $ 100 milhões e trabalhou com outras montadoras, como a Volkswagen.
“Estamos ansiosos para entrar na próxima fase do desenvolvimento da produção com a Honda, pois eles expandem seus esforços internos para implantar tecnologias de direção autônoma de ponta em veículos de mercado de massa”, disse Vladislav Voroninski, CEO e fundador da Helm.ai, em comunicado. “Este desenvolvimento conjunto destaca nossa visão compartilhada de permitir a mobilidade movida a IA em escala”.
Pensamentos finais
Nos Estados Unidos, a Honda atualmente oferece um conjunto de sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) chamado Honda Sensing em veículos da marca Honda e Acurawatch em veículos Acura. This suite, which consists of features like a Collision Mitigation Brake System, a Road Departure Mitigation System, a Lane-Keeping Assist System, Traffic Sign Recognition, and Adaptive Cruise Control, among others, isn’t exactly on the level of Ford’s BlueCruise or GM’s Super Cruise (which can only be used on roads and highways the respective automakers laser-scanned), but the announcement today indicates that Honda is looking upwards.
Antes deste anúncio, a Honda anunciou em 2021 que sua próxima geração do Honda Sensing Suite, a Honda Sensing 360, será padrão nos modelos americanos até 2030. Anteriormente no Japão, seu sedan lenda principal foi disponibilizado para a condução da Honda.




