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Eis ‘Octavia’, Ringbrothers ‘First Aston Martin

Não importa se é a semana do carro de Monterey ou não, se a Ringbrothers estiver anunciando um carro novo, você deseja prestar atenção. Ele gera milhares de horas para criar alguns dos mais extraordinários sob medida, sempre com uma abundância de potência e um excesso de atitude – veja seu buick gnx (com 1.246hp) e Plymouth Barracuda por prova. Uma construção de ringbrothers é sempre um monstro requintadamente construído, e esse é exatamente o caso do seu mais recente projeto: o Octavia de 805hp, uma vez um Aston Martin DBS de 1971 e agora, após 12.000 horas de trabalho, considerado a construção mais avançada da empresa de Wisconsin até o momento.

Como sempre, o design é inevitável. Ringbrothers já havia confirmado Essa Octavia seria significativamente mais larga que um carro de estoque – oito polegadas mais largo no carbono na frente, 10 polegadas na traseira – mas esses números não podiam realmente transmitir a escandaloso da realidade. Havia carros de corrida do DBS naquela época – V8 Rham/1, também conhecido como The Muncher, sendo o mais famoso, com o seu final de 77 Le Mans – mas até eles são feitos para parecer um pouco manso contra o Octavia.

Como você pode esperar, há alguma consideração real que também ocorreu, garantindo que isso seja um pouco coeso de design e não apenas um corpo louco; As rodas dianteiras são movidas para a frente três polegadas (agora fica em um chassi personalizado de lojas de roadster), dando à distância entre eixos algum comprimento para trabalhar contra a largura massivamente aumentada de pista. Claramente, praticamente tudo está sob medida, embora com o objetivo de manter a silhueta da garrafa de coca-cuma; Ringbrothers diz que a carroceria carbono ecoa a aparência original: ‘Enquanto suas curvas e contornos são decididamente mais esculpidos e pronunciados’. Você pode dizer isso novamente. Octavia é verdadeiramente espetacular, na melhor tradição dos ringbrothers, embora se você estiver vendo um pouco de Mustang no front -end, então não está sozinho …

Falando nisso, o poder para Octavia vem de um V8 Ford Coyote 5.0 -litros, com um supercharger da Harrop para libertar 805 Horavos Imperial – ou 816 métrica, ou não muito longe do poder de GTD de fato. No entanto, aqui está com um manual de seis velocidades, e essa figura de manchete é apenas a música da rua, sugerindo que poderia haver ainda mais por vir. Seja qual for o caso, será fenomenalmente rápido e fenomenalmente alto em qualquer uma de suas formas.

Aproveitando o poder de Octavia é um banquete de hardware de chassi de primeira linha, incluindo os coilovers Fox RS SV (com os braços de suspensão do Ringbrothers), freios Brembo personalizados e rodas pontuais também: eles são o resultado do design do trapo e do HRE trabalhando juntos, um design de centros pretendia evocar o Water Martin original. Vai ser uma experiência de direção, isso parece certo.

Mas Ringbrothers também não se esqueceu das coisas divertidas. A tinta é de duas prateadas duplas, porque por que não, com sotaques em verde-oliva nuclear; Sob o capô, as tampas da válvula para o V8 apresentam um ‘i’ extra, por isso orgulhosamente diz ‘Aston Martini’ no motor de 800hp. Olhe muito de perto e você verá uma alça da vareta que é projetada para parecer um vidro de Martini também. Fácil de ver para onde 12.000 horas podem ter ido agora …

E isso é antes de considerar o interior de Octavia. Novamente, muito é sob medida e novo, mas eles entenderam a tarefa, com couro e metal abundantes – além de mostradores tradicionais para verificar novamente você realmente indo tão rápido. Parece haver uma configuração de iluminação ambiente incrível também e confira a bota, com couro e carbono ainda mais lindamente decorados. A qualidade do artesanato é o que tantas vezes marca um carro de um ringbrothers (junto com centenas de cavalos de potência), e isso certamente ainda está em evidência com Octavia. Até o co-proprietário Jim Ring acredita que esse DBS possui engenharia e atenção aos detalhes “ao contrário de tudo o que fizemos antes”. Isso está dizendo algo deles.

O outro irmão do anel, Mike, acrescentou: “É quase impossível transmitir todos os meandros que entraram em projetar este carro. Isso nos empurrou a inovar além da nossa zona de conforto e criar uma obra mecânica em movimento. todos.” O relacionamento especial nunca produziu nada tão incrível. O que diabos os ringbrothers fazem a seguir?

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