Polestar reescreveu o manual elétrico de SUV com um novo recorde mundial do Guinness. Um motor único Polestar 3 Long Range Production, viajou oficialmente a 581,3 milhas com uma única carga, esmagando as expectativas e estabelecendo um novo e reproduzido excelente referência para o segmento. A corrida ocorreu nas estradas públicas do Reino Unido, com as autoridades do Guinness supervisionando a cada milha e foram concluídas sem modificações no veículo.
Montando em rodas padrão de 20 polegadas com pneus Michelin Pilot Sport 4 EV, o SUV navegou uma mistura de faixas country, faixas duplas e tráfego urbano-enquanto lidava com clima menos do que ideal que incluíam chuva e água parada. Apesar das condições, o Polestar 3 excedeu sua faixa oficial de WLTP de 438 milhas com 20% de bateria ainda restante, destacando o quão eficiente o modelo pode estar fora de um teste de laboratório controlado.
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Uma maratona de eficiência e resistência
A viagem levou 22 horas e 57 minutos para ser concluída, com os motoristas de eficiência profissional Sam Clarke, Kevin Booker e Richard Parker trocando assentos a cada três horas. O provedor de telemática Webfleet registrou todos os dados, da posição do GPS às leituras do odômetro, enquanto a juíza do Guinness Paulina Sapinska monitorou a corrida pessoalmente. Mesmo quando o indicador da bateria atingiu zero por cento, o Polestar 3 continuou por mais oito milhas antes de finalmente chegar a um carregador.
O SUV teve uma média de 5,13 milhas por quilowatt-hora, ou 19,5 kWh por 160 quilômetros, tornando-o um dos grandes SUVs elétricos mais eficientes registrados. Para um modelo posicionado como um confortável e luxuoso caminhante familiar – como destacado em nosso Primeira revisão da unidade do 2025 Polestar 3 -Esse nível de capacidade de alcance significa que viagens de longa distância são perfeitamente alcançáveis com paradas mínimas de carregamento.
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A plataforma e a parceria por trás disso
A conquista do Polestar 3 também é uma vitrine da engenharia nela. Construído na mesma plataforma que formará a base para o próximo SUV premium da Volvo – parte de uma estratégia de desenvolvimento compartilhada que abordamos em detalhes quando Polestar e Volvo anunciaram seu projeto conjunto – O 3 combina tecnologia avançada de bateria, aerodinâmica eficiente e gerenciamento térmico sofisticado para oferecer esse tipo de desempenho.
Essa execução recorde é um ponto de prova para as duas marcas, mostrando o que é possível quando o design de EV se concentra na usabilidade do mundo real, em vez de apenas reivindicações de faixa de ciclo de laboratório. E com o portfólio mais amplo da marca em expansão, incluindo o design-forward Polestar 4 O Fastback, é claro que o Polestar visa cobrir vários nichos de EV premium com modelos que ainda colocam a eficiência na frente e no centro.
Por que este registro é importante para os compradores
Os números de alcance da EV são frequentemente citados em condições ideais, tornando-os difíceis de se traduzir para a condução diária. É por isso que esse resultado certificado pelo Guinness carrega peso-é uma demonstração verificável e do mundo real do que o Polestar 3 pode fazer quando conduzido com eficiência, sem truques hipermilizados ou peso despojado. Para compradores que consideram um SUV elétrico de luxo, significa praticidade genuína de longa distância sem sacrificar conforto ou desempenho.
Ele também levanta a fasquia em um segmento em que rivais como Tesla e Lucid dominaram historicamente a conversa. Ao mostrar que um grande SUV elétrico pode viajar muito além de 500 milhas nas condições do cotidiano, a Polestar defendeu que a eficiência e o tamanho não precisam ser mutuamente exclusivos.
