Bugatti tem provocou Sua próxima criação – e não é apenas mais um hipercarro. Estabelecido para estréia completa em 7 de agosto, o carro se chama Solitaire e marca o início de um novo programa construído em Coach, projetado em torno de uma das comissões. É a maneira de Bugatti misturar a tradição com a personalização de próximo nível, e já está sendo descrita como um sucessor espiritual do lendário Atlântico Tipo 57 SC.
À primeira vista, Solitaire parece se basear vagamente no turbilhão. Mas isso não é um retrabalho ou um ajuste específico. A marca francesa chama isso de “uma celebração de graça e elegância”, com visuais que sugerem uma silhueta mais dramática, uma grade exagerada de ferradura e detalhes complexos de fibra de carbono.
Bugatti’s Tourbillon A Hipercarra apenas iniciou seu programa de teste global-e esse é um carro com 1.775 cavalos de potência e um novo trem de força V16 naturalmente aspirado. No entanto, esse único coacting está sendo posicionado como algo completamente diferente: um objeto de design primeiro, uma máquina de velocidade em segundo lugar.
Construção de coaching, o caminho Bugatti
Este não é um conceito ou um exercício de estilo. É o primeiro de um novo programa de Bugattis, construído à mão, elaborado, elaborado inteiramente em torno de clientes individuais. A Comissão Solitaire inicial é supostamente para o bilionário holandês Michel Perridon – um colecionador conhecido de Bugattis, EB110s e Chirons que fazem parte de A coleção Perridon. Espera-se que sinalize uma série de modelos futuros, cada um enraizado em inspiração única, pontos de referência históricos e personalização quase sem limite.
Nos bastidores, este programa ultra limitado será moldado pela recém-expandida de Bugatti Molsheim Ateliero santuário de vidro e aço onde o turbilhão será produzido. A instalação atualizada dobra a capacidade de produção e combina perfeitamente com a paisagem da Alsácia, reforçando a obsessão de Bugatti com artesanato, precisão e presença.
Padrões que ninguém mais pode combinar
O que torna as ambições sob medida de Bugatti tão críveis é a reputação da empresa de atenção implacável aos detalhes. Um exemplo recente: se um Mistral de US $ 5 milhões não é perfeito, Bugatti irá rasgue -o e reconstruir. A idéia de entregar esse nível de escrutínio a um programa único como Solitaire é absurdo limítrofe-mas esse é o ponto. Para o tipo de colecionador que Bugatti está cortejando, não se trata de números de desempenho. É sobre singularidade.
Dito isto, o desempenho não será negligenciado. Embora Bugatti não tenha revelado o que o Powers o Solitaire aponta para a nova plataforma Tourbillon V16, em vez do W16 de saída. Se for verdade, este carro não será apenas visualmente espetacular – será monumentalmente rápido.
Por que isso importa
Com a semana de carro de Monterey no horizonte, o tempo não poderia ser mais deliberado. Bugatti não está apenas mostrando um carro-ele está lançando um roteiro para o que os hipercarros podem estar na era pós-combustão. Para uma empresa mergulhada no patrimônio, isso é menos sobre o legado e mais sobre relevância. Mostra que Bugatti não apenas constrói carros. Ele os seleciona. Um bilionário de cada vez.
