

Muitas vezes, pode parecer que vimos tudo em listagens de leilões e anúncios classificados. Um proprietário da New, dez proprietários de novos, nenhum proprietário da New; 10.000 milhas, 200.000 milhas, sem milhas; Todas as opções, sem opções, uma opção nunca antes visto. ‘Não repetível’ na barra de pesquisa lança dezenas de carros; ‘Bespoke’ produz milhares. Hoje em dia é tão fácil procurar tantos carros, que genuinamente não repetível parece quase impossível em 2025.
Podemos apenas ter o carro nos classificados de pH, no entanto. O Exige original é um ícone de lótus, mais raro e mais cru do que o que se seguiu; Mais extremo que o Elise, na verdade, ofereceu apenas a música picante da série K e sempre um faff para entrar e sair. Não há dias fáceis com o telhado aqui, é claro. Mas o exige foi ainda mais emocionante do que o Elise também, o visual de mel-i-shrunk-the-group-C-Racer, absolutamente traduzindo para uma experiência de estrada e rastreamento abençoada com abundância, sensação, desempenho e emoção.
Para a maioria das pessoas, o Elise era divertido entretenimento suficiente e ofereceu a dimensão do telhado. Além disso, com os dias de pista ainda para decolar completamente na virada do século XXI também, os números eram bem pequenos para o Exige. Isso e Lotus os fazendo por apenas um ano, antes da produção S2 Elise. O total era de cerca de 600 anos. No quarto de século, desde então, muitas foram colididas, atingidas ou trocaram o motor; Embora nunca tão baratos quanto Elise, em 2014, eles eram pouco mais de £ 20k. Não muito menos que o preço pedido de £ 32.995, e o recurso não precisaria de muita explicação. Em 2020, a Lotus Silverstone teve o primeiro exige à venda por £ 45k.

Este é sem dúvida ainda mais especial. Porque em 25 anos, três proprietários perante o atual guardião e com toda a tentação que deve vir de ter um dos melhores carros de motorista moderno da Lotus, ele cobriu menos de 5.000 milhas – 4.597, para ser preciso. Não pode haver nenhuma venda com tão poucos por 20 anos. E isso não é com um mecanismo Audi, ou Honda K Swap, ou uma série de modificações prontas para faixas; Este é um Exige S1 como era em 2001, com apenas um escape de larini que é alterado das especificações originais. Isso dificilmente parece diferente de qualquer maneira. As pastilhas de freio estão mostrando apenas 10 % de desgaste, o interior é realmente fresco e houve um aviso de MOT. Sempre. Que era para um atrevido completo, também conhecido como o piso plano embaixo de um exige.
É um carro com qualidade de museu, na verdade, e que exposição poderia ser. Mais do que alguns certamente pagariam ao GAWP no interior maravilhosamente espartano, completo com arreios aparentemente não utilizados, os mostradores da pilha e uma varinha de uma engrenagem, o motor enchido contra a antepassada e as belas proporções. Pode ser facilmente esquecido o quão bonito é o EXIGE, com tanta atenção dada ao quão bem ele dirige.
Também não há nada para impedir o licitante vitorioso, aproveitando este carro como pretendido. Embora o uso tenha poupado ao longo dos anos, não foi inexistente e também há muitas manutenção recente. Todo ano desta década, foi tratado com atenção especializada, mesmo com apenas um punhado de quilômetros cobertos. Provavelmente valeria uma mudança de cinturão para aqueles que estão realmente interessados em dirigir, apenas para ter certeza; Caso contrário, o exige parece adequado como um violino.

Que experiência ele promete ser também. Uma elise – O melhor carro esportivo de Ph de todos os tempos – Mas ainda mais: mais poder, mais aderência, mais velocidade. Mesmo que seja apenas restrito à explosão de B-road, esse lótus promete ser uma alegria como um pouco mais. As exigências subsequentes se tornaram mais potentes ainda, mas o imediatismo e a imersão do original levam um pouco.
De fato, o vendedor só tem seu carro para o leilão, porque a cirurgia recente dificulta a condução disso; Como membro do clube de proprietários de lótus por 25 anos, eles certamente teriam mantido esse indefinidamente, se possível. A perda deles é o ganho considerável de outro pher, porque (você sabia que estava chegando) oportunidades como essa são realmente muito raras. A licitação começa na quinta -feira.





