Uma nova era ousada para Lambo, com alguns contratempos
O Lamborghini substitui Uma grande mudança para a marca italiana. Substituindo o Aventador de longa duração, é o novo hipercarro da Lamborghini-e o primeiro com um trem de força híbrido plug-in.
Sob sua pele de fibra de carbono está um V12 naturalmente aspirado, emparelhado com três motores elétricos, empurrando a saída para uma impressionante 1.001 cavalos de potência. Lamborghini chama isso de veículo eletrificado de alto desempenho (HPEV), prometendo as emoções viscerais de um supercarro movido a combustão com uma borda moderna e eletrificada.
As entregas de clientes do Revuelto começaram em 2023 e, apesar de um preço bem acima de meio milhão de dólares, é esgotado até 2026. No entanto, apenas dois anos após a produção, o Revuelto já está enfrentando seu terceiro recall de segurança.
Lamborghini
Veja as 2 imagens desta galeria no
Artigo original
Última recall: portas que podem fechar inesperadamente
Acabei de publicar nesta semana, o recall mais recente afeta 27 unidades dos anos modelo de 2024 e 2025. De acordo com os documentos divulgados pela Administração Nacional de Segurança no Trânsito de Rodovias (NHTSA), os pinos esféricos que mantêm os suportes a gás para o Portas icônicas de tesoura pode não ter sido instalado corretamente. Esse defeito pode fazer com que os pinos se soltem, permitindo que as portas fechem inesperadamente ou resistam à abertura – ambos não legais, especialmente quando você está preso dentro do carro.
Segundo a montadora, um desvio no processo de montagem causou o problema. Infelizmente, não há sinais de que os parafusos do Revuelto já estejam soltos; portanto, os proprietários provavelmente devem considerar seus hipercarros afetados apenas para serem seguros.
Os veículos construídos após 26 de junho de 2025 não são afetados, pois os procedimentos de produção foram atualizados para garantir a aplicação adequada de torque durante a montagem. A Lamborghini não relatou ferimentos ou incidentes relacionados a esse defeito.
Os proprietários serão instruídos a visitar as concessionárias, onde os técnicos inspecionarão e repertam os pinos – é claro, gratuitamente.
Veja as 2 imagens desta galeria no
Artigo original
Três recordes e contando
De acordo com os registros da NHTSA, houve dois recalls anteriores para o Revuelto. O primeiro foi emitido em outubro de 2024, quando Lamborghini recordou 455 unidades devido a uma biela defeituosa no lado do passageiro Sistema de limpador de pára -brisa. A haste pode dobrar ou se destacar do motor, fazendo com que o limpador funcione e levando a uma visibilidade prejudicada durante o mau tempo.
O segundo recall foi emitido em dezembro de 2024. Segundo os registros, houve parafusos apertados incorretamente no flange de conexão do circuito de óleo do radiador para o tanque de óleo. Como os outros, as inconsistências durante a produção foram a causa raiz do problema, embora esse problema tenha sido considerado um risco de incêndio. Felizmente, nenhum desses recalls envolveu lesões ou acidentes.
