Crédito onde é devido à AMG, há uma variedade inteira na faixa GT atualmente. Há um com o motor de uma classe A.há um com um pouco de uma vibração de piloto de estradae há um com o poder Para virar o interior de cabeça para baixo. Bem como o 55 e 63. Mas há um faltando para o momento: uma série preta, ou um GT R, ou qualquer que seja o GT realmente focado no circuito, focado no circuito. Esse novo conceito da AMG, The GT Track Sport, sugere o que pode estar por vir.
Há uma forma aqui, é claro, a AMG transformando totalmente o antigo GT – pense em planilhas planas, painéis de carbono, 400 kg de força descendente a 155 mph – para Crie a série Black. Então, qualquer que seja esse conceito que o GT Track Sport se torne, a AMG está sugerindo no momento em que ‘fornece uma prévia de uma possível expansão da série GT com um motor V8’, espere que seja um carro de trilha sem barreiras.
A série Black gravou uma volta de 6: 48.047 Nordschleife há quase cinco anos, o que exigia um kit de desempenho de Manthey Em um GT2 RS para vencer. Até O Mustang GTD Não foi capaz de ir mais rápido que o AMG, e você pode apostar que Afftalterbach adoraria o tempo recorde de carros esportivos de volta. Tenho que entrar lá antes do Manthey GT3 RS…
Certamente, esse novo conceito explicaria por que o GT chamou um profissional saiu mais domesticado do que o esperado – eles estavam se acumulando com isso. Confira a asa traseira do pescoço de cisne, um spoiler de queixo a largura de um caber e alguns Michelins muito grossos. Eles são sérios, tudo bem. No momento, a AMG não está confirmando nada mais que a presença de um V8; Francamente, isso parece uma vitória suficiente por conta própria. Além disso, somos instruídos a esperar que um carro construído ‘estabeleça novos tempos padrão e registros’. Pode vir.
