
O braço norte -americano da Subaru revelou oficialmente o terceiro veículo elétrico da marca (EV), que assume a forma de um pequeno SUV com um nome emprestado de uma popular série de videogames.
O 2026 Subaru Uncharted é um “crossover compacto totalmente elétrico” totalmente elétrico “que tem uma semelhança impressionante com a energia elétrica recentemente revelada Toyota C-HR+quase confirmando que, como os dois primeiros EVs da Subaru, este é mais um Toyota Twin.
De fato, o Subaru Single é um gêmeo do Toyota BZ4Xenquanto o Trailseeker revelado em abril é um reestilizado Toyota BZ4X Touring. O Uncharted apresenta um design que se assemelha ao Solterra faceliftincluindo uma frente suave e sem grade e revestimento de arco da roda mais fino.
Ele estará à venda nos Estados Unidos no “início de 2026”, provavelmente ao lado do TrailSeeker, com preços e especificações completas ainda em segredo. Nenhum dos modelos foi confirmado para a Austrália, e a Subaru Australia não respondeu a um pedido de comentário antes da publicação.
Centenas de novos acordos de carro estão disponíveis Carexpert agora mesmo. Pegue os especialistas do seu lado e marque bastante. Navegue agora.

Subaru diz que o Uncharted estará disponível em três níveis de acabamento nos Estados Unidos: Premium, Sport e GT.
Todos usam uma bateria de íon de lítio de 74,7kwh.
Invulgarmente para a marca japonesa, o nível de acabamento premium será oferecido apenas com tração dianteira e em “números limitados”. Isso marca a primeira vez que a Subaru oferecerá um modelo de tração dianteira nos EUA por algumas décadas, embora ofereça modelos de FWD desde o Japão.
O prêmio estará disponível a um “preço mais baixo” e oferecerá uma faixa reivindicada de mais de 300 milhas (482 km) em um ciclo de teste não especificado – provavelmente o ciclo da EPA dos EUA – enquanto produz 165kW de energia.
Para contexto, o C-HR+ está disponível com duas configurações de tração dianteira; No entanto, o Uncharted parece se alinhar melhor com o C-HR+de longo alcance da FWD, que tem o mesmo número de energia, mas uma faixa WLTP reivindicada de 600 km de uma bateria de 77kWh. O Toyota pode fazer o traço de 0 a 100 km/h em um reivindicado de 7,4 segundos.
Os acabamentos esportivos e GT da Uncharted apresentam tração nas quatro rodas e produzem até 252kW, com um tempo reivindicado de 0-60 mph (0-96km/h) de “menos de cinco segundos” e uma faixa máxima de “até 290 milhas” (466km).


Subaru afirma que o EV poderá cobrar de 10 a 80 % em “quase 30 minutos” com carregamento rápido de 150kW DC, enquanto também está equipado com um carregador CA a bordo de 11kw.
Alega-se que é “quase sete polegadas” mais curto que o Solterra, e é provável que compartilhe dimensões externas com o C-HR+, que mede 4520 mm de comprimento, 1870 mm de largura e 1595 mm de altura em uma distância entre eixos de 2750 mm. Isso é 55 mm mais curto e 25mm mais largo que o que é extrovertido Mazda CX-5.
No interior, o Uncharted é equipado com um sistema de entretenimento de tela sensível ao toque de 14 polegadas com espelhamento de smartphone sem fio. Esta unidade é idêntica à encontrada em muitos produtos Toyota e Lexus, embora haja carregadores de smartphones sem fio duplos no console central.
Além disso, todas as variantes do Uncharted estão equipadas com um “pacote para qualquer clima”, que inclui bancos dianteiros aquecidos, espelhos externos aquecidos, um decutador de limpador, uma porta traseira acionada e iluminação ambiente interior.

As guarnições esportivas adicionam o Modo X com dois modos off-road, um volante aquecido, estofos repelentes aquáticos e uma câmera de visão surround, enquanto o GT recebe um teto solar panorâmico, bancos frontais ventilados, bancos traseiros aquecidos e um sistema de áudio premium de Harman Kardon.
O padrão em toda a linha é a tecnologia de segurança de visão da Subaru, com frenagem de emergência autônoma, alerta de tráfego cruzado frontal e controle de cruzeiro adaptável.
Os itens externos incluem rodas de 18 ou 20 polegadas, dependendo do nível de acabamento, enquanto o GT ganha tinta em dois tons e emblemas pretos. Diz -se que a sala das pernas traseiras é “comparável à do Subaru Crosstrek“, Que compartilha o mesmo corpo compacto que o Impreza.
Subaru anunciado Planos em 2023 para oferecer quatro SUVs elétricos até 2026, com outros quatro EVs vencidos até 2028. Isso está à frente dos VEs representando 50 % – ou 600.000 unidades – de seu volume global de vendas por ano até 2030.

MAIS: 2026 Toyota C-HR+-O novo SUV elétrico usa um nome familiar





