A Tesla reduziu silenciosamente o CAD $ 20.000 do preço do AWD do Modelo Y de longo alcance no Canadá – aproximadamente US $ 15.000 USD – em uma tentativa desesperada de reviver as vendas em colapso. A mudança, sem aviso prévio pelo comunicado de imprensa e desacompanhado pela fanfarra habitual, foi visto pela primeira vez pelos compradores de olhos de águia no site canadense da Tesla, onde o preço caiu de CAD $ 84.990 até CAD $ 64.990.
QUEBRA: @Tesla reduziu os preços do modelo Y no Canadá
em US $ 20.000, trazendo-o de volta aos níveis pré-tarifários.
Somente o AWD de longo alcance disponível para encomenda por US $ 64.990, abaixo dos US $ 84.990.
Além disso, o Diamond Black Paint agora está disponível como uma opção de US $ 2.000. pic.twitter.com/bchrwiwgq3
– Drive Tesla
É uma reversão dramática que destaca o quão brutal este ano tem sido para a Tesla em mercados estrangeiros. Com uma sobretax de 25% imposta pelo governo canadense em retaliação pelas tarifas dos EUA na era Trump, a empresa foi forçada a aumentar acentuadamente os preços no início deste ano. Agora, com as vendas praticamente evaporadas, Tesla está se recuperando.
De acordo com relatos de Elecrektrek E outros, a Tesla agora está importando o modelo Y de sua Gigafactory de Berlim – em vez de suas plantas americanas – para ignorar as tarifas canadenses. Enquanto o Modelo 3 continua sendo adquirido dos EUA e ainda sofre com a sobretaxa, o modelo Y construído em Berlim está escorregando sob o radar. Isso criou uma anomalia de preços raros: o Modelo Y maior agora é significativamente mais barato que o Modelo 3 no Canadá.
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Os compradores do X (anteriormente Twitter) foram rápidos em perceber. “O Modelo 3 é 79.990. O Modelo Y é 64.990. Gostaria de saber o que eles querem vender”, disse um usuário. Outro brincou: “US $ 20.000 Jesus”. Outros ainda lamentaram a falta: “Sinta -se mal por aqueles que pagaram 85k”.
Por enquanto, os consumidores canadenses são os vencedores claros, especialmente os de Quebec, onde o novo preço de US $ 65.000 requalifica o modelo Y para incentivos provinciais de EV. Mas para Tesla, é uma história diferente.
Um mercado global sangrento
O colapso canadense é apenas o episódio mais recente do que tem sido um ano difícil em todo o mundo. Na Europa, a Tesla publicou agora seu quinto declínio consecutivo de vendas mensais, com os registros nos países da UE, Reino Unido e EFTA que despencam quase 28% em maio em comparação com um ano anterior. O slide sugere que rivais como Byd e Volkswagen estão começando a comer a parte de Tesla – especialmente quando sua linha de produtos envelhecidos começa a sentir a tensão Tesla Sales Drop na Europa pelo quinto mês consecutivo.
Mesmo em casa, as coisas não caíram bem. Embora os números de entrega do Q2 da Tesla fossem tecnicamente melhores do que as previsões de analistas mais pessimistas, elas ainda caíram quase 60.000 unidades em relação a um ano anterior. A Tesla entregou 384.122 veículos no segundo trimestre, abaixo de 443.956 no mesmo período do ano passado. Analistas da Troy Tes LI -LIKE esperavam apenas 355.000, então os mercados se uniram um pouco com o resultado “menos ruim do que temido” As vendas Q2 da Tesla caem ano a ano com surpreendente revestimento de prata.
Tesla
Novos inimigos no portão
Como se Tesla ainda não tivesse problemas suficientes, A Nissan agora está atingindo o objetivo direto. A marca revelou recentemente a folha de 2026, agora renascido como um SUV crossover com estilos nítidos, capacidade de carregamento rápido e até 303 milhas de alcance. Ainda mais ameaçador? Começa em meados de US $ 30.000, minando o Modelo Y por uma ampla margem.
Seja sua política tributária, relevância em declínio ou nova concorrência de OEMs legados, a aderência de Tesla sobre o domínio do EV é visivelmente afrouxando. O caos de preços no Canadá pode ser uma solução de curto prazo, mas também aponta para uma pergunta de longo prazo: Tesla ainda é o disruptor ou está sendo interrompido?
Por enquanto, os compradores canadenses ganham uma vitória. Mas a imagem maior? A casa de Tesla está balançando – e está claro que o império de Elon Musk está sendo testado de todos os lados.
