O Jeep Wrangler Rubicon agora é o mais barato que já foi desde 2022 após um corte de preço, mas o icônico off-road hardcore ainda é uma proposta muito mais cara do que costumava ser.
Em disfarce de duas portas, o Wrangler Rubicon agora tem o preço de US $ 79.990 antes dos custos na estradaabaixo de US $ 82.590.
O rubicon quatro portas é agora US $ 82.990 antes da estradaabaixo de US $ 89.450.
No entanto, o Jeep Australia mais uma vez rejeitou a formação de Wrangler, afastando as variantes de esportes e arremessos mais acessíveis.
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Portanto, embora os Rubicons sejam os mais acessíveis que são desde 2022, o preço base da linha Wrangler agora é mais de US $ 10.000 mais alto do que naquele ano – e quase US $ 20.000 mais alto do que em 2021.
A Jeep elevou repetidamente os preços durante esta geração do Wrangler, citando questões globais da cadeia de suprimentos e aumentam em custos de materiais.
Esta tendência foi revertida com Atualização do ano passadoque viu o antigo V6 a gasolina de 3,6 litros substituído por quatro turbocompressores de 2,0 litros, mas apenas os esportes e arremessos agora extintos receberam cortes de preços-o preço do Sport S quatro portas, por exemplo, foi reduzido para US $ 75.950 antes da estrada.
Além da adição de duas novas cores – ’41’, um verde azeitona; e Mojito, um limão lúrido – não há alterações no Wrangler. A programação revisada está em showrooms este mês.
Ambas as variantes são alimentadas pelo turbo de 2,0 litros de 2,0 litros, produzindo 200kW de potência e 400Nm de torque e acasalados com uma transmissão automática de oito velocidades como padrão.
O sistema de tração nas quatro rodas da rocha de rocha da Jeep também é padrão, com uma proporção de 4: 1 de baixa geração e uma taxa de rastreamento de 77,2: 1, diferenciais de travamento e traseiro de travamento, eixos sólidos da Dana e uma caixa de transferência de duas velocidades.
A barra de acabamentos externos, branca brilhante, custa US $ 1145 nas duas portas e US $ 1490 nas quatro portas, com a única outra opção sendo a parte superior de energia do Sky-One-Touch para as quatro portas. Isso carrega um preço de US $ 6450.
Aqui está uma visão geral dos preços do Wrangler Rubicon de 2020 até agora.
| Rubicon 2-dr | Rubicon 4-dr | |
|---|---|---|
| 2025 | US $ 79.990 | US $ 82.990 |
| 2024 | US $ 83.950 | US $ 90.450 |
| 2023 | US $ 83.950 | US $ 86.950 |
| 2022 | US $ 72.550 | US $ 78.450 |
| 2021 | US $ 64.950 | US $ 69.950 |
| 2020 | – | US $ 65.450 |
Todos os preços excluem os custos na estrada.
O Wrangler é um dos apenas quatro modelos que o Jeep ainda está importando para a Austrália, juntamente com o elétrico Vingador e híbrido leve e híbrido plug-in Bússola SUVs crossover, bem como os a gasolina Gladiador Cabina dupla 4 × 4 ute.
Jeep puxou o plugue nas exportações de acionamento direito do híbrido de gasolina e plug-in Grand Cherokee grande SUV no início deste anoenquanto o Wagoneer elétrico ainda não apareceu aqui. Espera-se que chegue em 2026 ao lado do Off-Roader Electric Recon, bem como uma nova geração de bússola.
No primeiro semestre deste ano, as vendas da Wrangler afundaram 46,7 % em comparação com o mesmo período do ano passado, a apenas 220 unidades.
As vendas de Jeep em geral caíram 15,5 %, com grandes declínios na maioria das faixas compensadas um pouco por um aumento nas entregas de Grand Cherokee – provavelmente como resultado de acordos de redução de redução para o agora extinto SUV.
No ano passado, o Jeep entregou 724 Wranglers na Austrália, muito longe do zenith de 1734 de JL Wrangler, em 2021, ou a alta de 2900 vendas de 2900 em 2014.
