Embora não haja como negar a popularidade, é difícil levar algumas das peças de desempenho BMW M seriamente quando elas incluem spoilers bobos para x3s e tampas de espelho de carbono Para uma turnê i5. Por outro lado, isso se parece muito mais com isso. Embora ainda não esteja disponível, a BMW está preparando uma extensa gama de peças de desempenho M para o mais recente M2. Provocado no Instagram, diz -se que é um ‘pacote de dia legal de pista de rua’.
Muito promissor e eminentemente lógico. A BMW faz um M2 há quase 10 anos, e agora certamente não há um pitlane do dia da pista no país que não apresenta uma série de seis anos. Provavelmente, um modificado, de fato, um monte de especialistas em M, capazes de oferecer melhorias no chassi, trem de força e freio para aproveitar ao máximo um ótimo pacote básico. Tendo oferecido atualizações aos fragilidades através do catálogo de desempenho M ao longo dos anos, a BMW agora parece estar entrando em oferecer um M2 no estilo clubsport. Espero que chegue a tempo de a caixa de câmbio manual estar por perto.
Os detalhes exatos ainda não foram divulgados, no entanto, há muito o que tirar do conceito amarelo de São Paulo. Em todos os lugares que estão camuflados, basicamente, de spoiler de turismo de carros até o arado de neve na frente. Existe até uma corda de reboque vermelha ao lado da placa numérica, porque nenhum carro de pista poderia se contentar com o gancho de reboque comum. O fato de todo o front -end ser encoberto sugere que uma aparência significativamente diferente está chegando, talvez com fibra de carbono ou ventilação adicional. O motor que fica sob esse capô, o S58 de 3,0 litros, parece improvável que produza muito mais energia para uma atualização de MPP, dado que o carro padrão é 480hp forte – e o muito mais caro Cs Só tem mais de 50 hp. Dito isto, dado que o motor parece produzir algumas potências extras com algumas palavras gentis sussurradas em sua ingestão, 500hp não devem ser descartadas.
E confira os pneus. Sentado no que parece ser um novo design de roda é a borracha Pirelli P Zero Trofeo RS, que é o mais próximo de uma escorregadia como um pneu de estrada homólogo. Pirelli diz que o RS foi projetado ‘para hipercarros e supercarros para maximizar principalmente o desempenho seco nos trilhos através de um padrão ultra baixo e extremo novo padrão de piso assimétrico, que fornece alta aderência, excelente frenagem a seco e equilíbrio ideal em manuseio seco, mantendo a consistência e a durabilidade.’ É extremo, com certeza. Aqueles que podemos encontrar para venda atualmente são £ 600 – cada. Caso qualquer outro impedimento fosse necessário para não derramar em torno de um dia de pista …
A BMW diz que a revisão de peças de desempenho M está atualmente no Nurburgring (onde mais?), Sendo empurrado para o limite para ‘oferecer desempenho puro’. Há uma hashtag #MadeToExpress e algumas respostas estranhas da BMW M nos comentários que devem ser ai, naturalmente. Eles acham que o kit está sendo lançado em 2026. Então, tempo de sobra para preparar um rosto chocado pelo preço.
Enquanto isso, que tal um carro de pista M2 pelo resto da temporada de 2025? F87s modificados estão disponíveis de menos de £ 30k agora; Este por £ 35k parece áscom suspensão Nitron, freios de corrida de AP, Recaros e uma asa traseira da BMW Motorsport. Para aqueles que são muito sérios, esta competição é menor que £ 40k, mas vem com mais de 500 hp, suspensão intrax, meio gaiola e assentos de Sparco. Infelizmente não é amarelo, embora …
