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Aston Martin DBX S Smashes Bentley’s Goodwood Hillclimb Record tão rapidamente quanto foi definido

Bentley Bentayga Speed perde recorde para DBX S

O Festival de Velocidade de Goodwood anual é sempre um dos maiores destaques do calendário automotivo, e este ano não decepcionou, com inúmeras revelações, estréia dinâmica e corridas de Hillclimb. Um dos empreendimentos mais impressionantes até a entrada de automóveis de Lord March durante o tiroteio cronometrado foi o do Bentley Bentayga Speedque quebrou o recorde do velho Bentayga W12 para se tornar o SUV de motor de combustão interna mais rápida de todos os tempos para enfrentar o curso. Infelizmente para o SUV de 641 cavalos de potência de Bentley, o 717 hp Aston Martin DBX S Também estava presente, e quebrou o recorde de Bentley antes do fim de semana. Você pode assistir a esse registro correr a bordo na parte inferior deste artigo.

Aston deixa uma grande lacuna no Bentley

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A expedição do Bentayga Speed no Goodwood Hillclimb foi cronometrada a 55,8 segundos, enquanto os DBXs levaram apenas 53,12 segundos. Uma diferença de mais de um segundo e meio é algo para um curso tão curto, e o vídeo a bordo sugere que ainda havia tempo a ser feito. O lançamento parecia bom, mas a mudança para a segunda marcha parecia um pouco atrasada. Na primeira curva, Madgwick, há um pouco de pneus e, à medida que os DBXs vão para o Fordwater “reto”, é necessária alguma direção corretiva. Depois de limpar o destro antes da esquina de St. Mary, o DBX experimenta um excesso adequado, enquanto o canhoto agudo se aperta antes de ir para a parte mais lenta da pista, Lavant, antes que o Lavant em frente à frente da linha de chegada. Não é a volta mais limpa que poderia ter sido, mas que o Aston conquistou o disco de qualquer maneira, fala do potencial do super SUV.

Bentley pode ter algo a dizer

Aston Martin

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Não podemos ignorar o fato de que a corrida do Bentayga Speed foi estabelecida em condições úmidas, por isso é razoável supor que um tempo mais rápido possa ser alcançado no mesmo tempo experimentado pelo DBX S. No entanto, é difícil superar uma diferença de mais de 70 cavalos de potência. Bentley’s Ultra Performance Hybrid Powertrain, também com um V8 Twin-Turbo de 4,0 litros, gera 771 hp, mas não houve indicação de que esse trem de força será instalado no SUV. Se for, talvez o Bentayga tenha uma chance de recuperar o disco, mas esse poder extra também terá um peso extra. Independentemente disso, os próximos 12 meses de claato (pelo menos) pertencem a Aston e, com mais e mais super SUVs seguindo a rota híbrida, os DBXs podem possuir o recorde de SUV de gelo em Goodwood para todos os tempos.

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