A Bentley matou controversa seu motor a gasolina W12 de 12 cilindros bastante selvagem como parte de sua mudança para um futuro eletrificado.
E, enquanto o Continental cupê e Esporão voador Ranges de sedan agora oferecem transmissão híbrida plug-in, o Velocidade Bentayga A faixa de SUV mantém um V8 sem eletrificação e agora adiciona a opção de um escape Akrapovic de som épico.
Passamos um dia com o 2025 Bentley Bentayga Speed Em uma variedade de rodovias, estradas da cidade e até um curto circuito off-road nos EUA recentemente, antes do grande e ousado lançamento da Austrália do SUV de desempenho de luxo.
A pergunta em nossas mentes, e provavelmente a sua, é se ela faz jus à experiência de condução luxuosa e emocionante oferecida pelo modelo W12 de geração anterior.
Quanto custa o Bentley Bentayga?
O preço ainda está para ser anunciado para o mercado australiano, mas, para referência, o modelo atual custa US $ 531.500 antes dos custos e opções na estrada. Há um extenso programa de personalização disponível na Bentley, junto com outro pela divisão Bentley’s Bespoke, Mulliner.
Para ver como o Bentayga se compara à competição, confira nosso ferramenta de comparação
Como é o Bentley Bentayga por dentro?
Nos últimos anos, a Bentley fez uma grande mudança para a personalização para aumentar as margens da empresa nos produtos sob medida.
A maioria das pessoas que compra qualquer tipo de Bentley gastará dinheiro para personalizá -lo de alguma forma. Seja rodas maiores ou acabamentos internos diferentes, a Bentley possui bilhões (literalmente) de opções disponíveis para os clientes escolherem.
Esta velocidade mais recente de Bentayga não é exceção. Por exemplo, vi um carro no evento de lançamento que tinha um novo embutido de pedra. Possui uma camada de pedra raspada que é inserida no painel e acabamentos da porta. É um pouco frio ao toque, mas é um avanço épico sobre coisas como Woodgrain ou Carbon, que parecem datadas em comparação com a pedra.
Quando se trata de infotainment, o sistema é uma unidade de 10,9 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto. Embora funcione bem para a melhor parte, às vezes pode ser atrasado. Isso é confuso, dado que a Bentley teria acesso ao novo sistema de entretenimento da Porsche no Macan, que usa o sistema operacional automotivo Android para uma experiência multimídia muito mais rápida e sob medida.
Fora do infotainment, o restante do interior parece extremamente de alta qualidade e luxuoso. As pessoas pensam imediatamente em Rolls-Royce quando pensam em SUVs de luxo, mas o Bentayga parece tão premium quanto um Cullinan por dentro, onde também há muito escopo disponível para personalizar praticamente tudo.
O restante da cabine continua a tendência opulenta, com amplo espaço para as pernas na frente e na traseira e uma bota generosa.
Há também uma versão com a mão-de-roda estendida do Bentayga disponível para quem precisa de um pouco mais de espaço, mas não está disponível no acabamento de velocidade.
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O que está sob o capô?
Bentley não mexeu com o trem de força. A substituição do W12 vem na forma de um motor V8 de 4,0 litros com turbo duplo que produz 478kW de energia e 850Nm de torque, acoplado a uma transmissão automática ZF de oito velocidades.
| Especificações | Bentley Bentayga Speed |
|---|---|
| Motor | 4.0L Twin-Turbo V8 |
| Poder | 478kW |
| Torque | 850nm |
| Transmissão | 8 velocidades automáticas |
| Tipo de unidade | Tração nas quatro rodas |
| Peso | 2466 kg |
| 0-100km/h (reivindicado) | 3.4s |
| Economia de combustível (reivindicada) | TBC |
| Capacidade do tanque de combustível | 85L |
| Emissões de CO2 | TBC |
A Bentley reivindica um tempo de aceleração de 0 a 100 km/h de 3,6 segundos e, ainda mais impressionante, uma velocidade máxima inferior a 310km/h (impressionante por causa de seu tamanho e quase 2500 kg de massa). O torque é enviado através de um sistema de tração nas quatro rodas permanente com um diferencial de Torsen Center e uma direção de quatro rodas.
Se você optar pelo escape Akrapovic, você terá acesso a um modo de controle de estabilidade estendido que permite escorregamento e rotação adicionais.
A economia de combustível está com a aprovação do tipo pendente.
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Como o Bentley Bentayga dirige?
O que mais me empolgava foi ouvir o escape opcional de Akrapovic cantar.
Na startup, ele tem um rosnado ameaçador e, quando você muda para o modo Sport, ele se abre completamente. Parece absolutamente irreal e, embora possa não ser para o gosto de todo proprietário de Bentayga, aqueles que querem um pouco mais de ameaça de seu Bentayga vão adorar. Até racha e aparece na excedência.
Fora do escapamento, a Bentley aumentou a firmeza da suspensão em 15 %. A velocidade de Bentayga nunca foi muito firme para começar, de modo que o aumento da rigidez do passeio é bem -vindo, mas não excessivamente perceptível.
Cada início do motor envolve o modo Bentley, que é um híbrido entre conforto e esporte. E em conjunto com a transmissão ZF de oito velocidades, é uma jóia absoluta dirigir em baixas velocidades. Há ampla resposta disponível e nunca está sentado cochilando quando você deseja se levantar e se mover.
Há um grau de lag turbo se você se levantar antes que os turbocompressores estejam em impulso, mas não é o fim do mundo.
Em alta velocidade, mesmo nas rodas de liga leve opcionais de 23 polegadas em nosso carro de teste, o interior ficou em silêncio. A Bentley fez um ótimo trabalho de subjugar o ruído da cabine para garantir que você obtenha a nota certa do motor, sem ser abafado pelo ruído dos pneus em superfícies de chip grossa.
Eventualmente, encontramos alguns cantos em nossa rota de acionamento, apresentando a chance de passar para o modo esportivo, no qual a altura do passeio diminuiu levemente, a suspensão se firmou um pouco (o Bentayga monta na suspensão de ar com amortecimento adaptativo) e o escape épico se abriu.
O acelerador também se tornou super responsivo e o veículo se sentiu vivo. A Bentley trabalhou para melhorar o manuseio com o passeio mais firme, mas não parece exagerado. O Lamborghini cuida de Torna -se super firme e agressivo no modo Corsa, que você esperaria de um Lambo, mas o Bentley mantém um grau de luxuoso que você esperaria de um esportivo SUV Bentley, mesmo que haja um pouco mais de rolo corporal.
Os freios se sentem melhorados, mas pode ser apenas uma coisa de percepção. Nosso carro de teste tinha rotores de freio de cerâmica de carbono que mediam 440 mm de diâmetro na frente e 370 mm na traseira, agarrados por pinças de 10 pistões na frente. Anteriormente, quando testamos os Bentleys, os freios têm sido assombrosos, então precisamos esperar até recuperarmos a nova velocidade ao nosso campo de prova na Austrália para colocá -lo em seus ritmos.
Tivemos a chance de testar a velocidade Bentayga em um curso de rali off-road que incluía seções de cascalho mais lentas e rápidas. Nesta configuração, fomos capazes de mudar para o modo ESC Sport, o que permitiu que a traseira gire ainda mais.
É um ato de equilíbrio delicado, porque é um veículo enorme do ponto de vista em massa e, embora você queira se sentir engajado e animado como motorista, há tanta liberdade que você pode ter antes que os eletrônicos não possam desafiar a física para salvá -lo.
A velocidade errou no lado mais esportivo nessa configuração e permitiu um amplo torque com tendenciosidade para o veículo girar. Você pode então se apoiar no acelerador e mantê -lo deslizando neutralmente através de uma curva abrangente. Foi emocionante sem se sentir inseguro, que é o equilíbrio que você deseja no veículo desse tamanho.
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O Bentley Bentayga é seguro?
O Bentley Bentayga não foi testado por ANCAP ou Euro NCAP, mas seu Audi Q7 A plataforma Mate usa uma classificação de segurança do ANCAP de cinco estrelas com base nos testes realizados em 2019.
O equipamento de segurança padrão inclui:
- Controle de cruzeiro adaptável
- Bentley Safeguard Plus
- AEB de alta velocidade
- Assistência de mudança de pista de emergência
- Assistência de interseção
- Exibição de cabeça para cima
- Visão noturna
- Assistência de trânsito (função de parada)
- Assistência do parque (assessor de estacionamento semi-autônomo)
- Câmera de 360 graus
- Aviso de pedestre
- Aviso traseiro de tráfego cruzado
- Safeguard da cidade
O Bentayga também vem com um conjunto de airbags, incluindo airbags dianteiros duplos, cortina e laterais para ambas as fileiras de assentos.
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Quanto custa o Bentley Bentayga?
Como a linha Bentley mais ampla, o Bentayga é coberto por um Garantia de três anos e quilômetros ilimitados incluindo assistência na estrada para o mesmo período.
CareXPert, a tomada
Fiquei bastante surpreso com a nova velocidade Bentayga. Ele oferece o tipo de emoção e ruídos que você simplesmente não espera de um Bentley. Ele coloca você de volta no seu assento e deixa você sorrindo com o escape opcional de Akrapovic.
A marca britânica fez um trabalho estelar no conforto do passeio e no manuseio da frente também. É um bom equilíbrio e sente cada parte uma Bentley.
Agora estou ansioso para ter uma unidade localmente, para ver se a velocidade Bentayga se compara às estradas australianas.
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