Esta peça linda da história automotiva americana pode ser sua no bastão

Um tempo de inovação …

A década de 1950 era um foco para inovação automotiva independente. Era uma época em que as regras e regulamentos do LAX significavam que as montadoras e os Joes regulares poderiam criar o que eles pensavam ser o próximo melhor automóvel americano. Embora já tenha um nome estabelecido naquela época, Hudson não era avesso a embarcar em novos projetos. Um desses novos projetos deu à luz o que eu acredito fortemente para ser um dos carros mais únicos que já viu o blacktop, e um deles é agora à venda em Bring um trailer.

… e um tremendo exemplo dessa inovação

O Hudson Italia foi criado quando o designer-chefe de Hudson, Frank Spring, viu a publicidade que a Chrysler havia criado com suas criações em corpo de Ghia. A Itália foi encorcida pela empresa italiana de cena de jantar em turnê, com alguns toques únicos que realmente lhe deram um visual da era do jato que se encaixaria em casa nos Jetsons. A carroceria apresentava um “V” invertido, centrado no para-choque dianteiro, bolas de resfriamento de freio em forma de V, acima dos faróis, um pára-brisa envolvente, bolas de resfriamento de freio, bordas superiores que contorcem na linha do telhado e os tubos de cromo triplos recuados nos Fenders traseiros para as luzes traseiras.

Um protótipo foi exibido em vários revendedores de Hudson em todo o país, com apenas 25 outros exemplos produzidos entre 1954 e 1955 antes de Hudson se fundir com a Nash-Kelvinator Corporation para formar a American Motors Corporation. Este exemplo em particular de 1954, Chassis 10007, foi exibido no Salão Automóvel de Paris de 1954 antes de se mudar para a Suécia em julho de 1955 com seu primeiro proprietário. Ele viu vários outros proprietários ao longo da década de 1970 antes que outro proprietário sueco o mantivesse por 22 anos. Mais tarde, foi comprado por seu proprietário atual e importado para os EUA em 1999. Seu 202Ci Twin-H-Head em linha seis foi revisado em 2011, e os carburadores de Carter Twin Carter foram instalados.

A carroceria foi deixada sem pintura e mostra inúmeras cicatrizes de pátina, incluindo amassadas, remendos, primer e um para -brisa danificado. Infelizmente, também está perdendo seus pára -choques, o que adiciona uma quantidade enorme de estilo ao carro. O carro mantém sua transmissão manual de três velocidades com deslocamento de coluna, freios de tambor hidráulico de quatro rodas, suspensão frontal independente, bem como seus estofos de couro vermelho e preto que teriam sido re-tingidos. Aparentemente, o carpete vermelho correspondente foi instalado, mas o painel e o volante de dois raios de aparência fantástica e de aparência fantástica permanecem intactos. Ele fica na fábrica de 15 ”Borrani Wire Wheels com pneus largos de parede branca que precisarão absolutamente substituir. O odômetro mostra atualmente em torno de 61.000 milhas.

Pensamentos finais

Era espacial, era jet, independentemente do que você deseja chamá-lo, o período do Hudson Italia deu à luz uma arte comovente verdadeiramente impressionante. Por mais que ver esse carro em uma pintura brilhante e correta de período seria impressionante, preservar-o em seu estado gasto atual me atrai mais. Os carros são originais apenas uma vez, e apagar os amassados ​​e arranhões que ajudam a contar a história dessa história é quase uma tragédia para mim. Independentemente, o Traga um leilão de trailer termina em 5 dias com uma oferta atual de meros US $ 10.000. O vendedor afirma que muitas peças de reposição vêm com o carro e que elas até têm uma Itália em 3D em 3D que o futuro proprietário deste pode usar para fazer peças. É definitivamente um projeto assustador, mas com que frequência você tem tanta chance?

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