A mídia alemã teme custos maciços
A incerteza em andamento em torno de como as tarifas ruins podem chegar à frente do prazo final de 9 de julho para acordo, para as montadoras européias em particular, não é motivo para permanecer ocioso. Independentemente de qual será o impacto final, as tarifas não vão a lugar nenhum tão cedo e de acordo com a revista alemã O espelhoA Audi está pensando em construir uma instalação de produção em algum lugar do sul dos EUA para minimizar os efeitos. Mas não é uma chamada fácil de fazer. Como observado por Notícias automotivasConstruir uma planta aqui seria “a opção mais cara de vários cenários sendo considerados, com fontes da empresa estimando custos de até 4 bilhões de euros (aproximadamente US $ 4,6 bilhões). Então, isso acontecerá de qualquer maneira? Um porta-voz da Audi confirmou que a montadora pretende construir a presença dos EUA, mas as relações públicas típicas não-comunicadas falam.
Audi tomará uma decisão este ano, provavelmente
Brandon Bell & Sol; Getty Images
“Atualmente, estamos examinando vários cenários para isso. Estamos confiantes de que tomaremos uma decisão este ano em consulta com o grupo (Volkswagen) sobre como isso ficará em termos concretos”, escreveu o porta -voz em um email. Há rumores de que a Audi está examinando a viabilidade de uma fábrica nos EUA por vários anos, mas até agora a montadora tem um desempenho relativamente bem na América, embora As vendas de 2024 da Audi mostraram um declínio acentuado ano a ano de 14%indicando que as mudanças devem ser feitas em algum lugar, independentemente das medidas tarifárias atuais ou futuras. Para ajudar a efetuar essa mudança, a Audi está trabalhando em uma nova linguagem de design, e a fabricação dos EUA (ou pelo menos montagem) pode ajudar as chegadas futuras a encontrar um apelo mais amplo com preços competitivos. A BMW produz carros na Carolina do Sul desde 1994 e, naqueles 30 anos, cresceu para se tornar o maior exportador automotivo por valor nos EUA. Talvez a Audi se beneficie de uma abordagem semelhante.
Onde Audi poderia colocar raízes
Audi
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Como parte do grupo Volkswagen, a Audi não precisaria necessariamente começar do zero. A marca VW opera uma fábrica em Chattanooga, Tennessee, onde o Id.4 EV e o Atlas e Atlas Cross Sport SUVs são produzidos e seu A marca Scout Motors está construindo uma em Columbia, Carolina do Sul. Mas é isso – Porsche não estará movendo a produção para a América Porque seus volumes de vendas não justificariam um investimento tão extenso, e sua base de clientes não está não utilizada para Aumentos de preços exorbitantes absorventes.
Como observamos anteriormente, a Audi ainda não tomou uma decisão porque está explorando outras opções. Um deles supostamente é negociar um acordo de importação tarifária com o governo dos EUA, que as montadoras Compatriot BMW, Mercedes-Benz e VW estão perseguindo colaborativamente ao lado do fabricante de Ingolstadt. BMW e Mercedes são os únicos exportadores deste grupo, mas todos fizeram investimentos significativos nos EUA
