O GMC oferece aos clientes mais opções expandindo a linha Sierra EV
GMC revelou que a Sierra 2026 Ev receberá dois novos acabamentos: a elevação e o AT4. Os preços iniciais para cada variante de 2026 Sierra EV, não incluindo a taxa de destino, são de US $ 62.400 e US $ 70.600 para as versões padrão e de alcance estendidas da elevação, respectivamente, US $ 79.300 e US $ 89.600 para o alcance de US $ 77,600, e US $ 99,600, e US $ 69,600, o alcance de US $ 77,600, e US $ 99,600, e US $ 69,600 e US $ 77,600, e US $ 99. As opções de bateria padrão, estendidas e máximas representam a mais ampla seleção de baterias da GMC. Vamos dar uma olhada nos fatores distintos de cada acabamento em 2026 Sierra EV – todos equipados com 4WD.
A nova elevação da Sierra EV
Os drivers que escolhem a elevação do nível básico de 2026 Sierra EV recebem duas opções de bateria (faixa padrão e alcance estendido), uma tela sensível ao toque central diagonal de 16,8 polegadas, uma porta traseira multipro e um tronco frontal operado por potência. As rodas medem 18 polegadas, e o interior depois escuro possui paletas de cores mais escuras, dando à cabine uma sensação mais moderna. Os recursos disponíveis da elevação são um Midgate multipro para expandir o leito do caminhão na cabine, capacidade de carga rápida de 800 volts DC até 300kW, um sistema de energia de transferência de energia de 7,2kW e tecnologia de assistência ao motorista de super cruzeiro. Os números de energia chegam a 645 cavalos de potência e 765 lb-ft de torque com a bateria de alcance estendido, enquanto as especificações padrão da bateria ainda não foram reveladas. O alcance atinge o máximo de 410 milhas por carga.
A nova Sierra EV AT4
O 2026 Sierra EV AT4 suporta off-road com pneus todo-o-terreno de 35 polegadas, uma suspensão de bobina levantada e um modo de terreno exclusivo de acabamento integrado à unidade de um pedal e frenagem automática. Recursos padrão separados incluem 2 polegadas de folga adicional no solo, direção de 4 rodas, com o Crabwalk, a tecnologia de assistência ao motorista com manuseio de super cruzeiro, um interior da tempestade florestal limitado ao acabamento AT4 e a um distintivo frontal GMC iluminado. As opções disponíveis consistem em uma multipro Midgate e 800 volts/350kW Public Public, com capacidade de carregamento, adicionando até 160 quilômetros de alcance em aproximadamente 10 minutos, e um sistema de energia de transferência de energia de 10,2kW na cama de embarque, que inclui as lojas de 240 volts e 120 volts na cama do caminhão. A faixa estendida AT4 produz 625 cavalos de potência e 775 lb-ft de torque, e a faixa máxima oferece 725 cavalos de potência e 775 lb-ft de torque. Camas de alcance a 478 milhas.
Sierra Ev Denali
GMC
A Sierra EV de 2026 da GMC está disponível com todas as três opções de bateria, dois designs de interiores, assentos aquecidos/ventilados e tecnologia de assistência ao motorista sem mãos e super cruzeiro. Suspensão adaptativa ao ar, um telhado de vidro fixo panorâmico e direção de 4 rodas são opções disponíveis, e as nove opções de cores do Denali são as mais que o modelo já viu. A GMC ainda não lançou especificações do trem de força para a bateria padrão de 2026 Sierra EV Denali, mas sua faixa estendida e as baterias máximas produzem 645 e 760 cavalos de potência, juntamente com 785 lb-ft de torque. Os motoristas recebem até 478 milhas de alcance por carga.
Pensamentos finais
As novas opções da GMC em sua linha de Sierra EV atendem a diversas necessidades do consumidor, permitindo que a montadora competisse melhor no mercado de caminhões elétricos premium em rápido crescimento. O AT4 é uma nova adição de destaque com seu design off-road, mas a nova elevação padrão da faixa torna a entrada no segmento de captação elétrica em tamanho real um pouco mais acessível. Espera -se que o Sierra EV de 2026 chegue aos revendedores neste verão.
