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Como as leis de emissões finalmente forçaram a Nissan Australia a lançar outro EV

Nissan’s O chefe local admitiu que a empresa adiou o lançamento do Ariya SUV elétrico de tamanho médio até que novas leis de emissões fossem introduzidas.

Falando com a mídia, incluindo Carexpert na fábrica da Nissan Casting Australia em Victoria, Nissan O chefe da Oceania, Andrew Humberstone, explicou o Nves (Padrão de eficiência do novo veículo) jogou um fator -chave no momento do Ariya para as costas locais.

É devido durante a segunda metade de 2025.

“Para mim – quando é o momento certo para trazer esse carro (Ariya)?” Humberstone disse.

“Eu adiei isso (a introdução de Ariya) o máximo que pude em termos de dizer: ‘Eu realmente preciso trazer esse carro ainda?’. Chega um momento em que você precisa compensar isso da perspectiva efetivamente de uma NVS.”

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“Para mim, foi uma decisão consciente – você precisa decidir quando você coloca o pé no gás, por assim dizer.”

O Ariya foi revelado em julho de 2020 antes da produção começar em outubro de 2021, chegando à sua chegada na Austrália ainda este ano, muito mais tarde do que muitos outros mercados.

O NVES foi introduzido em 1º de janeiro de 2025 e vê regulamentos de emissão progressivamente mais rigorosos nos próximos cinco anos para os fabricantes de automóveis, com não atendê -los, resultando em multas sendo emitidas.

A aplicação das multas não entra em vigor até 1º de julho de 2025.

As emissões são calculadas como uma média de frota em toda a formação de uma marca, o que significa Patrulha tração nas quatro rodas e Navara ute.

Vendas recordes da patrulha V8 Nissan Na Austrália, veio depois que foi anunciado que o off-road seguiria o rival Toyota Landcruiser Ao soltar o poder V8.

O Patrulha Y63 da próxima geração Usará um motor a gasolina de seis cilindros com turbo duplo quando atingir salas de exposições em 2026.

“Então, precisamos gerenciar isso e compensar isso não apenas com a tecnologia híbrida … e nosso poder eletrônico Espaço, mas na verdade também olhe para o totalmente elétrico e diga ‘Quando é o momento certo para trazê -lo’? ” disse Humberstone.

Outras montadoras, como Em qualquer momento Também disseram que os modelos elétricos permitem vendedores de volume a gasolina/diesel-como o altamente antecipado a diesel Kia Tasman Ute de cabine dupla-um lugar nos showrooms locais sob as regras do NVES.

Pressionado se Nves foi a razão da introdução posterior de Ariya na Austrália, Humberstone respondeu: “Em grande parte, sim”.

“Porque … se você olhar para a nossa curva de vendas de patrulha-está subindo e subindo mais de 8000 (vendas por mês)-você tem o novo chegando, então há uma grande demanda pelos oito cilindros (existentes) no mercado”, acrescentou.

“Começa a chegar a um ponto quando dizemos, em termos de onde Nves está: ‘Em que estágio devemos introduzir a eletrificação para compensá -los?’”.

O Ariya viria para a Austrália sem a introdução do NVES?

“Eu não diria que o carro não estaria aqui”, disse Humberstone.

“Eu apenas diria, é a infraestrutura? O mercado está pronto para isso? E depende de que preço. Tivemos que lidar com tarifas dos EUA (onde o Nissan Pathfinder SUV é adquirido) Tivemos que lidar com o cambial.

“Você precisa criar seu negócio em torno do sucesso e, quando pode ver a escrita na parede, precisa ser estratégico.”

MAIS: Tudo Nissan Ariya

Ver original (Em Inglês)

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