A próxima geração Range Rover Velara ser revelado em 2026, se tornará mais parecido com um carro com um corpo único, que canaliza o conceito anterior de ‘Road Rover’ da JLR que nunca viu a luz do dia.
Um relatório de Autocar sugere que um novo corpo inferior, semelhante a carros Range Rover Evoque e Range Rover Sport.
O Velar de 2026 pedirá emprestado fortemente do versões elétricas do Range Rover Sport e Range Rover Evoque O que será revelado ainda este ano, lançado com energia elétrica – embora os Trins Power -Trins de Combustão possam seguir.
Ele andará na nova plataforma EMA da JLR, definida para também sustentar o próximo Evoque e um pequeno SUV com a placa de identificação do zagueiro.
A mudança para o novo trem elétrico, diz Autocarverá velar com um novo corpo sentado no chão, com uma forma combinando sedan convencional, elementos de design de freio/vagão e SUV e até uma terceira fila de assentos.
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Range Rover Velar atual
A mudança de identidade do Velar não apenas diferenciará as versões elétricas de seu Range Rover Sport e Range Rover Evoque, que terão um foco maior na capacidade off-road-mas se tornará uma alternativa mais forte Porsche Macan Electric e BMW IX SUVs elétricos.
O design também pode canalizar o extinto conceito ‘Road Rover’ que está sendo estudado por JLR antes da transformação da marca Jaguar, que foi um rival de ponta ao Mercedes-Benz S-Class e BMW 7 Series Sedãs.
Nesse sentido, o 2026 Velar também molda como um substituto parcial para o anterior Jaguar XJ Sedan como a onça Bentley e Porsche.
O nome do Road Rover foi usado em protótipos nas décadas de 1950 e 1960, que eram veículos convencionais e de estrada-como um vagão de estação-fabricado com componentes Land Rover.
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Jaguar Type 00 Conceito
Foi revisado nos anos 2010 como uma submarca em potencial para o Land Rover/Range Rover, permitindo que a montadora ofereça modelos de estrada enquanto protege o pedigree off-road elogiado de suas unidades de quatro rodas.
Os detalhes do Range Rover Velar de 2026 ainda não foram revelados, com informações limitadas divulgadas sobre o Electric Range Rover Sport e os irmãos Evoque Showroom definidos para serem mostrados ainda este ano.
JLR confirmou o elétrico Sport e Evoque usarão uma arquitetura elétrica de 800V -que o Velar também usará, então-com a capacidade de percorrer 850 mm de água, algo que o Velar de baixo que aparece aparentemente pulará em favor de seu foco de estrada.
