Ferrari coloca números impressionantes para o primeiro trimestre
Várias montadoras, incluindo, entre outros Ford, suspenderam suas orientações financeiras após o primeiro trimestre por causa das incertezas relacionadas a veículos e peças de importação dos EUA, mas Ferrari desviado dessa tendência. Em vez disso, a montadora italiana confirmou sua previsão econômica de 2025 depois de relatar um aumento de 15% no primeiro trimestre e, apesar do aviso de que as tarifas dos EUA poderiam cortar 50 pontos base (meio por cento) de suas margens de lucro de 2025. Ferrari também disse que começará a entrega de seu primeiro veículo elétrico (EV), o Elettrica, em outubro de 2026. O CEO da empresa, Benedetto Vigna, disse que a primeira parte da revelação da Elettrica, programada para outubro deste ano, se concentrará no “coração tecnológico” do veículo, de acordo com Carscoops. A Ferrari desenvolverá e construirá os motores elétricos, módulos de bateria e inversores em Maranello.
Como a Ferrari alcançou seus resultados positivos no Q1
Prevê -se que a montadora exótica traga 2025 ganhos de pelo menos 2,68 bilhões de euros (US $ 3,03 bilhões) antes de juros, impostos, depreciação e amortização, Reuters Relatórios. O sucesso do primeiro trimestre da Ferrari é atribuído a um inventário mais caro, incluindo a modificata 499p (US $ 5,4 milhões), a linha SF90XX (a partir de US $ 890.000) e os 12cilindri (a partir de US $ 470.950), juntamente com um aumento da demanda por especificações e mais provenientes. As remessas aumentaram 8% na Europa, no Oriente Médio e na África, enquanto as Américas registraram um aumento de 3%, de acordo com The Wall Street Journal. Os Ferraris mais frequentemente entregues incluíam a aranha Roma, 296 GTs, a família SF90XX e o Purosange. Mercados com um declínio nas entregas compreendidas por China, Hong Kong e Taiwan em 25%, e o restante da Ásia-Pacífico em 6%.
Vigna observou que a montadora enviou 3.593 carros durante o primeiro trimestre, 33 a mais do que no ano anterior, o que estava em conformidade com as expectativas. Ele acrescentou que a Ferrari alcançou esses resultados porque a empresa se concentrou na qualidade da receita versus volumes. No primeiro trimestre, a Ferrari registrou um lucro líquido de € 412 milhões (US $ 465,9 milhões), acima dos € 352 milhões durante o mesmo período do ano passado.
“Todas as principais métricas registraram crescimento de dois dígitos, ressaltando uma forte lucratividade impulsionada por nosso mix de produtos e a demanda contínua por personalizações”, disse Vigna ao Wall Street Journal. Por outro lado, montadoras como a Mercedes-Benz relataram ter uma menor lucratividade no primeiro trimestre, com tarifas dos EUA fazendo com que a empresa abandone sua orientação financeira de 2025. A Mercedes-Benz anunciou uma margem de lucro de 7,3% para seu segmento de carros, abaixo dos 9% durante o primeiro trimestre do ano passado. “A volatilidade atual em relação às políticas tarifárias, medidas de mitigação e efeitos diretos e indiretos resultantes, em particular no comportamento e na demanda do cliente, são muito altos para avaliar com segurança o desenvolvimento de negócios para o restante do ano”, disse a montadora alemã em comunicado de acordo com Reuters.
Pensamentos finais
Anúncio da Ferrari em seu Ev é significativo, pois é a primeira vez que a montadora registra um cronograma oficial para a estréia do modelo. O que é igualmente significativo é como a empresa está mantendo suas orientações financeiras 2025, enquanto quase toda a indústria automobilística está fazendo o oposto. Com as perspectivas de mercado de automóveis sombrios para 2025 aparecendo à esquerda e à direita, o destaque da Ferrari e a confiança em suas projeções anuais é uma lufada de ar fresco.
