Toyota e Waymo formam uma dinâmica de potência
Toyota alcançou um acordo preliminar para fazer parceria com a Waymo, considerada a principal empresa de robotaxi do mundo, para acelerar a implantação de avançados autônomo Tecnologia para uso pessoal por meio de uma nova plataforma de veículos autônomos. A colaboração também inclui a subsidiária da Toyota, Woven, especializada em software e inovação de mobilidade. Waymo observou em um comunicado de imprensa Que a parceria visa fornecer tecnologia para a linha de veículos de próxima geração da Toyota, que está programada para lançar 10 novos veículos elétricos Em 2027. A motivação da Toyota por trás da colaboração é impulsionada por sua história de pesquisa e desenvolvimento em apoio a uma visão acidente de tráfego zero, que a montadora, segundo a montadora, é guiada por uma abordagem de três pilares que integra pessoas, veículos e infraestrutura de tráfego. As tecnologias automatizadas de direção e segurança avançadas são cruciais na formação desta base de três pilares.
Waymo completa mais de 250.000 viagens semanalmente pela área da baía de São Francisco, Los Angeles, Phoenix e Austin. Depois de viajar dezenas de milhões de milhas, os dados refletem que Waymo está envolvido em 81% menos acidentes causadores de lesões em comparação com a referência humana, de acordo com o comunicado de imprensa da empresa. Waymo também trabalha com a Hyundai, que começará a dar hatchbacks Waymo ioniq 5 no final deste ano por sua frota de robotaxi em rápido crescimento, Forbes Relatórios.
Há competição no horizonte
A Tesla está tentando competir diretamente com a Waymo, lançando seu serviço Robotaxi exclusivo a partir de junho em Austin, Texas, com 10 a 20 de seus veículos modelo Y. A Tesla usa um sistema completamente baseado em câmera para sua tecnologia autônoma, enquanto Waymo usa uma abordagem multi-sensor combinando lidar, radar e câmeras. A Waymo opera na autonomia do Nível 4, representando a capacidade autônoma não supervisionada em áreas limitadas até que a legislação e a infraestrutura evoluam. O Robotaxi da Tesla também operará na autonomia do nível 4 durante o seu lançamento, e o CEO da empresa, Elon Musk, prometeu que a tecnologia autônoma não supervisionada estará disponível para uso dos clientes até o final deste ano durante o ano em que A chamada do primeiro trimestre da empresa na semana passada. No entanto, Musk prometeu que a autonomia sem supervisão para os motoristas da Tesla está chegando desde 2014. De acordo com ElecrektrekA Tesla tem discutido licenciamento de sua tecnologia autônoma com as montadoras, mas ainda não relatou nenhum progresso.
A Waymo lidou principalmente com todos os aspectos de seus negócios de Robotaxi, incluindo suas operações de aplicativo, manutenção e carona. Ainda assim, nos últimos meses, Waymo contratou Moove para gerenciar e despachar sua frota de Phoenix este ano, junto com Miami no próximo ano. A Waymo também fez parceria com a Uber para compartilhar responsabilidades por sua robotaxia de Austin e Atlanta neste verão. Os passeios com a Waymo estão disponíveis no Waymo One App da empresa ou Uber em Phoenix, São Francisco e Los Angeles. Por outro lado, os pilotos de Austin e Atlanta só podem pedir a Waymo Rides através do aplicativo da Uber.
Pensamentos finais
A Waymo tem aprimorado um sistema de direção autônomo generalizável que pode ser usado para várias plataformas e empresas de veículos, mas sua nova parceria com a Toyota abre a porta para incorporar aspectos de sua tecnologia autônoma em carros de propriedade pessoal. A colaboração pode ajudar a reduzir os custos associados a recursos autônomos avançados em veículos. No entanto, a parceria da Waymo e Toyota está em sua fase exploratória e, embora promissora, dada a reputação de Waymo e o status da Toyota como a maior montadora do mundo, o escopo da parceria está planejado para evoluir através de discussões em andamento. Até o momento, nem a Toyota nem a Waymo deram uma linha do tempo definitiva ou roteiro de produtos.
