ABT e Audi, é claro, andam juntos como Currywurst e Pilsner, por isso era apenas uma questão de tempo até que o sintonizador levasse ao catálogo de clássicos. Afinal, onde você passa de fazer um Carro GT2 legal da estrada? Voltar no tempo é o caminho lógico. Então, aqui está a visão de Hans-Jurgen Abt de um quattro modernizado, completo com 530hp, uma gaiola de rolagem e peças de fibra de carbono em abundância. A ABT fará 30 doadores de quattro originais e todos os slots de construção já são alocados. De fato, era apenas 25, mas essa foi a resposta que mais alguns deveriam ser comissionados.
Esta não é a primeira opinião de H-J também. Quando ele assumiu a divisão de sintonia da empresa no final dos anos 80, um UR do showroom era seu “dote”; aquele carro foi tratado com um bodykit, rodas brancas de Um esporte quatro e alguns outros bits. Dirigido por alguns anos e depois mantido na coleção ABT, é um carro com enorme importância emocional para a família. “O ur-quattro foi o primeiro carro em meu coração naquela época e nunca desapareceu completamente de lá”, disse Hans-Jurgen. “Esta versão retrô reacendeu meu amor.” Mais de 35 anos depois desse projeto original, este é um empreendimento de restaurante diferente da maioria dos outros.
Os detalhes são um pouco escassos sobre exatamente o que faz com que este você seja um carro ABT, embora esteja claro que a carroceria é mais agressiva que o estoque e isso tem muito mais propósito nessas rodas do que o padrão já o fez. Novos assentos ABT também parecem ótimos; De fato, diz -se que todo o interior é do programa individual da ABT; portanto, esses clientes sortudos provavelmente terão rédeas gratuitas quando se trata de opções de cores.
A potência vem de uma versão de 2,5 litros do turbo de cinco cilindros (os quattros comuns eram de 2,1 ou 2,2 litros). A ABT sugere que este é um Audi de 530 hp, mais de 200hp além do quattro esportivo no período. Equipamento adicional inclui ABS e uma gaiola de rolo ‘invisível’.
Além disso, não sabemos o que mudou, mas isso não impediu os apostadores. O Quattro foi um projeto secreto – desenvolvido com a assistência de outro especialista em Audi, Lake Constance Engineering GmbH – e só revelou em um recente evento de ‘Friends of Abt’. Cumbo pessoas gostaram do que viram para fazer um pedido, com todos os slots de construção em três horas. Isso foi para os 25 originais, antes de se estender para 30 no geral. Você tem a impressão de que o ABT poderia ter vendido muito mais.
O CEO da ABT concluiu: “Antes de tudo, estamos muito satisfeitos que este projeto tenha tocado claramente com nossos clientes – também nos dá um pouco mais de coragem para buscar outras idéias que temos em mente. Mas, fundamentalmente, também reflete o espírito da ABT: queremos continuar nos reinventando e nos mudamos para o futuro, com idéias novas e especialistas em tecnologia e design.” Por isso, parece improvável que eles parem com o quattro. Idéias em um cartão postal para o próximo …
